4貼大可不必
對山葉有好感，就看Yamaha
不用拉另外兩家來掄
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這位大大您誤會了，我之所以會開文的標題只提那兩家，是因為我在做功課的時候真的很少碰到山葉的網軍會那麼的用力去抹黑攻擊別人的文章，但不代表我本人是山葉的粉絲
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夠安全...
那最好要ABS+TCS齊備，原廠配胎一般不會太好，這就有賴車主自己換好點的胎，
有中途熄火疑慮的車先挑掉。
耐操...這種需要時間驗證的，很難有人跟你保證零件一定可以撐多久，
你的停車環境也很重要，放在外面日曬雨淋是難保不會壽命減短的。
行李箱空間...
除非是載貨用的螞蟻或大樂，不然一般速克達都有一定空間，
只放3/4帽一般都不會有問題，除非你安全帽尺碼太大。
動力...
那你只能往九萬以上的機種看，國民車除非是150可以看一下，
不然125那些都不用看了。
我騎了23年多的Y牌頂迅，
年初換車時的需求設定也跟你差不多，只是我更要求行李箱能放下大帽體全罩帽，
我最後選了MMBCU，158的動力算及格，ABS+TCS都齊備，
座椅很長，我想三貼都夠。
耐操與否還待時間驗證。
只是它座高很高，我170停紅燈時得兩腳踮腳，
後座也很高，老婆每次上車都在嫌，小朋友愛爬高爬低倒是都沒問題。
我的身高比你矮很多，只有160十幾，腳也不長，就怕騎曼巴我會很辛苦？
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超感謝你寶貴的意見，您的親生經歷，對我非常的珍貴，謝謝您
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好的，謝謝你的建議，太多年沒有回來這邊請教問題了，疏忽了文章格式這一點
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很感謝你的建議，也許我的人格真的有些瑕疵，藉著這次機會如果能提升改進的話，真的要謝謝您
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首先，十幾年前的造車觀念，跟現行當道的造車觀念完全不同，就像一些古老的美德，在現在已經不是現行社會的主要旋律。但是對於活過那些年的老朋友來說，總覺得無所適從。其實這只是社會變了，就算變的方向不是朝向更好而是朝向車廠如何賺更多錢，事情不是變好反而是變糟~這畢竟是這個社會意識變遷的方向，我們只能選擇接不接受，無法影響太多。
網路上的影片還有觀點是很值得一看的，就算很多來自網軍的謾罵，但是看久了你就會有感覺，這就像是在河邊掏金沙，大部分都是垃圾，但是你放棄吸收資訊，你就不可能得到金子~
你必須要先知道自己到底要甚麼，自己是甚麼類型的人?喜歡騎快車?還是年紀大只是買一台便宜的買菜車，亦或者願意投入更多錢得到更舒適或者更加激烈的操駕!?
要注意更舒適跟更激烈的操駕這兩者是背道而馳的，必須要自己取捨~如果不想改車也是可以但是就是要實際騎乘看看最準~很多時候你改了車，那台車還是一樣很難騎，那就是抓錯方向!!
只有自己先確定需求之後，在看那些選擇落在其中。如果運氣好可以簡單地透過加錢達成，那就是增加預算~如果對於機車的要求就是順順騎，那就是買菜車。通常買菜車都不錯騎，只是騎不快~而且買菜車的原廠設定就很舒適，不太需要花錢改~
但是如果不幸你決定買旗艦車款，那就要小心了，慎選車廠跟車種~要不然就是要有砸錢改車的心理準備，因為很多原廠設定雖然耐用，但是都不會用太好的零件，因為他預期很多人都會選擇改車要換掉的，比較像是價格跟效能的妥協結果~
宇宙中有近乎無窮的星星，地球在其中就像沙子一樣的渺小，而我們則是比沙子還要更渺小的多~
很感謝你的回言其實您的回覆裡面就已經充滿了智慧，沒有得罪任何廠家，卻又挑出了真正需要買車時候的思維，沒有提任何車款，但卻又很明確的指出了在選擇哪一款車時候所需要的know how，獲益匪淺
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