我個人騎車經歷已超過10年,6年級前段班騎過SYM、光陽、山葉,包含速克達與檔車就我個人經驗給些意見1. Racing 125:外型個人覺得車尾比車頭好看,維修據點最多,但是價錢不見得最便宜由於是新車,不知道問題多不多,真的要買也沒關係,總是要有人嚐鮮啊2. Fighter 125:外型不錯,車身偏高,個子要高一點騎會比較適合SYM的車車頭燈一向設計的很爛,完全不會聚焦所以不適合夜間需要經過黑暗道路的人,這一點很重要,車禍多半是在視線不良時發生此外據說此車頗為耗油,可能是都是年輕人在騎,一上路就油門一拜摧下去,不耗油也很難維修方面應該是最便宜的3. 勁戰125:本人是目前座騎是一代勁戰,化油器版,當時沒出噴射的此車重點是H4頭燈夜間照明佳,範圍廣泛清晰置物箱大,可放蠻多東西;坐墊也頗高,應該是比Fighter低一點油耗中等,平均約有35~40,時速約50~60,不急催油門順順騎情況下維修方面除了換過一次汽缸墊片跟一組汽缸頭外沒有其他問題過換汽缸墊片免錢、汽門一組連工帶料3000多一點,還可以貴是貴一點,但是騎到現在4年多沒壞過其他東西,沒顧路過以上是我個人經驗,僅供參考
SaintChris wrote:以大燈照明度來說新勁...我有看過路上Racing 車型跟GTR很像 (從後看) 然後沒FT "壯"(恕刪) 我看不出我的RACING150哪裏根GTR像了兩台車外型差很多吧
個人覺得樓主想太多了啦。就算各位幫你評估一台車,但真的是你自己想要的車款嗎?還是自己喜歡才是重點吧。管他對車有沒有研究,那不重要啦,重要的是18歲第一台車,不是最後一台。先買一台喜歡的,在去研究,增加自己對車的了解,第二台車你就知道要怎麼買了。管他什麼牌子,有比運氣來的重要嗎?運氣不好,買什麼東西都會有問題,管他是不是世界品牌。真搞不懂你比來比去,如果運氣不好買到車王,那還不是一樣。重點還是自己的需求,自己喜歡,買下去好好保養不就好了。
說真的若是每天要跑山,這三台真的建議買FT,因為上坡爬起來比較輕鬆。說真的陽明山的路不會太陡就是了,我大學初期還是騎小50的達可達上山呢!我以前也是在跑陽明山上下學,我是騎大眼悍將,當時同期車有G3、SV-MAX、新三冠王等,我會選悍將原因是他是當時悍將新改款,失竊率也低,最重要的騎起來舒服,SYM大部分車系騎乘的姿勢都還蠻舒服的。雖然說他是4V車,可是爬坡還是很猛,而且我那4年都在惡操他,也沒出過什麼大問題。不過SYM的避震通常過彎都會有不穩定狀況,如果騎習慣就還好了,不習慣就換換避震或重灌油吧。悍將系列騎快直線真的很穩定,我也騎過朋友G5跟勁戰,勁戰也穩,可是G5會飄,RACING我沒騎過我沒辦法給意見。不過真的第一台車真的不用騎那麼好就是了,也可以考慮一下一些老車款或便宜車款,例如KYMCO的G3的改款V1或是奔馳,SYM的高手、GR、GT,YAMAHA的勁風光。普通代步+爬山都很夠用了,除非你真的那麼熱血再買那高價車吧。
1.Racing 好大喔2.Fighter 更大3.新勁戰 肥大既然要買車第一要價錢第二看需求第三看試騎身為學生族+窮苦家庭好吧 ~ 那 Y 牌被開除了剩下 S v.s KRacing..車箱大...但是不深 3/4 沒問題車體較為寬高不好停車..FT出了有段時間評價有高有低車箱大...但也不深 3/4 沒問題車體屬細長型雖然高但不至於不好停車性能就要看板主試騎後自行去體會了我是覺得都沒差..畢竟是代步又不是要比賽其實車價都差不到那裡去(現在機車怎麼那麼貴...)另外一題Y牌 新勁戰車體大而不實的車箱是放的下全罩但是要清空剩下的東西要往前移或是塞帽內車價是很高後續維修也偏高其實後續維修可以手動還省下工錢一般耗材都可以解決 機油.齒輪油.空濾.小海綿輪胎 and 煞車就交給車行吧那種東西沒氣動真的需要一番技巧其實如果我是板主我會選擇 Fighter取中庸吧... 如果偏要這三台擇一的話不然就找舊勁戰吧自己騎舊勁戰車箱放的下全罩車價普普 ( 跟現在 125 車價比 )缺點喔...沒前置物.他是舊款.維修偏高.車價偏高2手狀況好也要 4w左右剩下缺點暫時沒想到