怒!!!山葉都是神車?三陽都是濫車?

~阿安~ wrote:
小弟的朋友今天要介紹...(恕刪)


你呦~~這麼認真做什麼?
笑笑就好啦~~

你跟他認真就跟她一樣啦~
反正什麼車子好也不用在那邊費唇舌
因為就是這麼棒

不管Y S K還是其他廠牌~
開心就好~呵呵
兩台都不會跑

有啥好比的

贏的了 未改 G5 再說

前馬車改 58 ...只能看 G5 尾燈
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
山葉~別鬧了,修車零件是有名的貴~我同學跟我同時期遷的車1998年出廠的,我同學(風光125),我(迪爵125),我的目前仍在服役當中(已經騎了12萬多公里了,去年有去塘缸過)還可以跑到100時速,我同學已經在5年前就換新車了(因為縮缸加上最高只能跑到70~80時速而以)~誰撐的久??去年我換GSR,舊車給老爸老媽騎了~

說到維修~我同學被連續車禍引響導致前面車殼燈殼和前刹整個修理9000元~
我呢~被闖紅綠燈的車子重旁撞下~車子已經半毀狀況下,我還硬騎回家~後來對方整個負責修到好花了15000~16000元,究竟誰的維修低跟耐用程度高??

之前我同學也買RS,也是過兩年就換掉了~避震器有問題,兩個人座太軟~我也座過真的太軟~
目前我同學也換雷霆了~

各種車品牌有其不好的車種也有好的車種~並不是某種車品牌就一定好~就以原廠來說,firght我記得尾速真的很快
我的GSR起步沒有追過它,就最多只能跟它在尾速平手~

說到改車你朋友那種較小小咖~我去我朋友店裡他的專車,那種幾乎內裝都不是原廠的還加了某種化學加速氣體~真的是瘋了
有你的回文真的是網路討論版的樂趣呀~~

~阿安~ wrote:
小弟的朋友今天要介紹...(恕刪)

其實每個牌子都有爛車

說三陽車爛、個人也覺得算公允

因為三陽在國產機車裡面、對於整台車的組裝品質、質感的確不如Y跟K牌

但如果有人說(尤其Y牌)三陽的引擎爛、那就白目了

三陽是頭一個國產開發出4V引擎的機車廠、也是第一個把噴射引擎技術導入到國產車領域的先鋒

尤其光陽的4V足足落後三陽至少一到兩年才出來、Y牌更是落後長達三年

中間Y牌更大力詆毀4V的意義、不斷誇大2V的偉大、但事實證明、現在Y牌也是4V的促擁者

只時當年他沒拿到日本的技術、丟人現眼.....

至於光陽、其實引擎的開發有大小眼

對於150cc以下的小車、機車都沿用最早的GY6、尤其初期的4V就是GY6改缸頭硬塞4v

結果就是問題了了、到了現在引擎也改了、但是吃機油的問題屢見不鮮

不過光陽對於150cc以上引擎的投入、就很專注、先是跟中研院合作開發的2V 250cc街車引擎

還有訪自日本HONDA的Forza 250的引擎(For DINK、EGO、跟刺激250)

還有自主開發、也是國產最大量產排氣量的XC500引擎

甚至後面的賣肉700雙缸引擎、以及最近很火的DT 300i,都看得出來光陽也在引擎投資上下了重本錢

只是通通針對150cc以上、以下的車種、感覺都是換殼騙錢的.....

說到車殼、Y牌的品質最佳、其次是光陽、而三陽呢、公認車殼的組裝跟質感最差

所以啊、Y牌因為有日本的支援、小排氣量機車品質算不賴、改裝部品也最多、但價格也最高

而且所有的策略跟產品導入通通被日本限制、最沒自主權

而光陽是國產銷售冠軍、但是對於最大宗的150cc以下車輛的引擎設計、至今都還令人詬病

而且藉殼上市也是光陽最牛的專業、看那個G5就改了幾版外殼....科副總也爬了幾次牆....

三陽呢、感覺很本土、有些地方用心、但是不懂得行銷跟包裝、外觀的設計上有突破

但質感就是一直做不好、對於引擎開發投入很多、但是大排氣量的車就是只聞樓梯響、一直沒有具體作為

如果有一天、光陽跟三陽合併、兩者的優點保留、去除缺點、相信對消費者不見得是壞事!
施振榮:能在紅海立足,就有資格看新的藍海~!!!
看完了9篇的回文,又在這裡遇到設備大啦~~~

哈~~~~

如果那天全世界(包括澳洲)的往復式活塞引擎全換成了電動馬達,你大概會悶到爆吧~~~哈~~~

說正題。

版主你就硬起來吧!

對付狂打嘴砲的人,就是讓他看到你馬上閉嘴就是啦!
evorx1986 wrote:
恩~真的 用車習慣很...(恕刪)


的確...
不過有主人愛護的車真的有差~
像小弟的FT三年多了 ((第一批~
車殼顧的跟新的一樣
新到去驗排氣老闆娘說:少年欸 新掐不用驗啦... ((一整個很爽~
就是喜歡那種騎在路上車殼還會反射地上的感覺~
而且他又是我的第一台機車
自己買的又是第一台...簡直把她當另一半在愛護...
到現在也沒給我顧過路~ 要超車油門轉下去動力就來了~
自己換油的時候也會順便檢查耗材 那種感覺...真難形容阿
設備組 wrote:


沒錯
我這邊超速...(恕刪)

台灣有時候速限都設的怪怪的...
算了...順順騎就好~啥都可以過不去就是不能跟錢過不去...
設備組 wrote:
感覺就像是,有人當我面前在罵我兄弟一樣
這種人就是
欠奏

就好像老婆在外面被欺負一樣...
簽名? 不能手寫只能打字還叫人簽名...
zeroray001 wrote:
山葉~別鬧了,修車零...(恕刪)


您說得應該是NOS氣瓶吧...
小弟長大的地方 ((機車生涯...
一堆怪物等級的...
車廂除了NOS瓶還有1.25L的罐子...

罐子是做啥的呢~

當然就是............................................裝95汽油

因為會跑一跑沒油顧路...
KenKuo wrote:

其實每個牌子都有爛...(恕刪)

三陽的引擎真的很猛...
看山區一堆老狼... 當然騎狼的主人也佔不少因素...
不過組裝品質...確實有待加強...
但是最近三陽對於車子的設計真的進步很多... 光看JET跟FT在跟以前的車比就知道了
雖然外觀是很主觀的東西 但是真的看得出有下功夫過
不過光陽對引擎真的是... 不得不讓人佩服...
能用機車做出缸內直噴 讓2T過5期 這點真的很讓小弟我佩服...
簽名? 不能手寫只能打字還叫人簽名...
逞口舌之快...
兩個月前在上班的路上,遇到改裝過的RS,在停等紅綠的時候一直空摧油門,小弟在後視鏡看到一部CBR125RR靜悄悄優雅的停下來,綠燈之後,RS搶第一衝出去,同一時間,CBR125RR優雅的飄過RS,五秒之後,RS的引擎還在嘶吼,但是CBR125RR已經看不到尾燈了...

把小速克達改裝到可以在馬路上競速,小弟個人只能讚賞車主的勇敢...

改裝往騎乘安全方面發展,是小弟的原則,快?有位前輩說過:「騎得再快,出了事,回家也要七天...」

對了,小弟也是Fighter的車主...
毆毆

依照他說的


原來迪爵很會壞..(筆記)

原來金旺很不耐操..(筆記)

原來偉士牌是爛貨.......(筆記)

原來我那台騎了6年的大眼悍將原來3年前就該壞..可是還沒壞過(筆記)

原來國產山葉的檔車可以尬NSR150........(筆記)


請勿購買韓國品牌,買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝,買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 25)

今日熱門文章 網友點擊推薦!