ewnhoo wrote:我的車最快表速也到130左右,這差不多是極限了,15x是不可能的…不過加速到110真的只要油門加大一點點就可輕鬆達到 不知您的車是哪一台小弟我的車是SYM的Citycom. 300i(實際上262.8cc)之前在高速公路上有手抽筋拉到GPS125KM/H錶速大概140左右吧還沒到尾速哈看到趕快減速..怕埃罰安啊其實300CC以下的訴課達加速到110都是"不輕鬆"的我試過在高速公路上超車會發生超不過去的情況爬坡甚至要趴車才能維持表速100
我的P牌250速克達曾經在疏洪道遇到一台大改125cc天鵝等待綠燈亮起跟我比劃剛開始真的是從頭開始只有咬住的份但是尾巴真的要開始逼過他的時候....125車子引擎開始已經受不了~~~排氣管放了一個大屁!對方馬上閃人~~~一般正常在80~110公里的這個區域再加速是250速克達最擅長的速域後面就要開始用拖的如果你覺得110~140公里區間應該隨傳隨到那應該是買400或500的速克達
我目前的通勤車是majesty250,我同時擁有的車是A博士150改180,迪爵150,阿帝拉125,每天上班的路線為新莊青山路,以這四台車比較上坡的最高時速,A博士70km/h,迪爵150 70km/h,阿帝拉 60km/hMajesty250 100km/h,所以上坡時就能比較出排氣量的差別,確實是只是有力一點而已,但是舒適度及穩定性卻是差很多,畢竟250cc的速克達是拿來巡航用的所以我也常常在起步的時候被125cc的車海放,但中速以後就能展現249cc的實力了…
大強0712 wrote:但是尾巴真的要開始逼過他的時候....125車子引擎開始已經受不了~~~排氣管放了一個大屁!對方馬上閃人~~~ 他脫肛了.................................
ewnhoo wrote:我的車最快表速也到130左右,這差不多是極限了,15x是不可能的…不過加速到110真的只要油門加大一點點就可輕鬆達到 AN250有不少台表速到過140以上......150以上也有好幾台......
keypower wrote:有改的車子表速15x...(恕刪) 換扁胎比較快我上面有說囉,用原廠件下去裝也是很威的~DINK 250改用XC的缸頭,進排氣拋光,原廠普利加工等..,零零總總都是原廠件!!就可以跑到表速150UP了..而且很順暢~更省油