我從哥哥的話,改變了很多騎車迷思。

我跟你哥也差不多

以前我也是認為前面的人到底在幹嘛

自己不過也不用把路擋住嘛

每次都很生氣

後來常載人 被載的人老是不懂我幹嘛那麼生氣

漸漸的我發現 生氣也沒用

還不如趕快找個縫鑽

實在很不喜歡跟在大車後面騎阿!!!

看不到前方的狀況 很危險 又要吸廢氣

現在我被擋住路 只會想找個地方超過去

因為我知道即使在氣也沒用 擋路的人不會知道自己在擋路

有更多人被喇叭被閃燈還以為你在挑釁....

剛忘了認錯
我騎機車時罵汽車,有快車道不走偏要來擠慢車道,害我只好走快車道
開車時罵機車,有慢車道不走,偏要來快車道擋我的路,害我只好走慢車道
懺悔中..................................
「大哥是對的」這句話,果然是真的。
151515151515字。
超車燈幾乎是沒在用的說
一個月按不到一次

但是我覺得喇叭真的有需要且有那個必要
如果以超車,鑽車來講,你叭下去就是很奇怪,這的確就是技術問題
這時反而會用到的就是後照鏡和方向燈,用來確認左後方的車道後再來進行超車

如果以平常騎車來講,最怕的就是機車騎得好好的,有車要從左或右方切進來,或者
一些橫衝亂闖的機車和汽車,都要早他們加油門的前一刻叭下去,
對方有煞車就可以放心繼續前進,假如還照闖,喇叭加煞車就長按下去吧

而我爸騎機車也從不用超車燈,倒是喇叭適時的會叭一下
通常這樣叭下去後,你自己也會騎得比較安穩
我習慣紅燈的時候
放油門 慢慢滑到車陣後面在煞車
不喜歡鑽車陣 刮到別人我賠不起

我來台北讀書也習慣這樣
但是都莫名的被"嗶" 而且是長嗶
聽到真得很賭爛 你嗶我我讓你過
你繼續踩油門 還不是要停
而且還比較浪費油(這點我不清楚 是駕訓班教練說的)

之前也喜歡亂嗶、亂鑽車陣
我19歲了 隻身在外讀書 是該要多為父母想想
基於這點 有些事能忍就忍吧...
不要逞一時之快 照成不可毀滅的後果
話說...........


我的喇叭....壞掉了....

太久沒按~造成接處不良....然後怎麼案都不會叫.....

買來到現在3年多....按不到10次...

基本上遇到不良駕駛.龜速.老人的車

我不管開車騎車都是超過他

超不過就只好摸摸鼻子算了...

不要亂叭喇叭...

如果有個老人被你一叭...心臟受不了掛了怎麼辦...


小弟剛騎車的時候
就是像你哥說的那樣...鑽..猛鑽...
好像覺得全世界都在檔你路
我從不按喇叭 閃大燈
煞車也很少用到....
但是現在回想起來 我還能在這邊打字
真的是祖先有保佑...

現在的我騎車
按喇叭閃大燈
是我很常做的事
在台灣要學的不是怎麼鑽車
是如何防衛性駕駛
按喇叭閃大燈

就叫做防衛性駕駛?

會不會太天真了~

howard0427 wrote:
我每天在用的防衛駕駛...(恕刪)



是這個嗎?
你真的懂防禦駕駛的意義嗎?
我喇叭也很少按,上次要按是要跟人家打招呼,結果差點失聲(偶而按就好了)
騎車開車就不用去在意別人怎麼騎
要做的是,注意>注意>注意
那些叭別人比中指我都做過,但是想想以後
發覺我的行為根本人家就不想鳥你,我覺得我好蠢
基本上,鑽、按喇叭,閃大燈,實在不是正確的
駕駛或騎車觀念。

以高階的騎車技術或是開車技術來說,是學習
『安全』的騎車、開車方法。

舉例來說,當你騎車時,看到前面的車況或路況,
心中不應該是想我該從哪個縫鑽過去,假使你這時
心中想的是前面那幾台車他們的動線會是如何,
那些人可能的動作是什麼,那表示你已經進入
另一個領域了。

而且不管騎車或開車,你心中存在的不應是你的車,
也不是別人的車,而是對車子週遭動態的影像圖,
簡單來說,當你要往左邊超車時,你腦中應該早就
知道你的左後方沒有任何來車,這個影像圖可以
從兩個後照鏡及前方自己視線所看到的範圍來攝取
入腦內。

如果你學會這種技巧,無形之中也可以避免許多危險,
例如當高速公路只有兩線道時,前面一台大客車和
小客車併行,你沒有機會超車過去,這時你腦中浮現
的景象應該是『前面沒有機會過去,這時我離他們的距離是
多遠,後方又沒有車,萬一前面兩台撞在一起,
依我現在的距離,有辦法閃過嗎』。
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