為何紅牌可以上快速道路?


羽楓飄淚 wrote:
同樣是肉包鐵,為何紅...(恕刪)



為啥一定都會有這種月經文發出來 ..用意 ?

如以上車友所提 0-100的加速 ? 紅牌可以上一檔 就跑到不見蹤影

請問 您的小綿羊 打算要吃多少蠻牛才可以100 ?

讓你弄到63缸 插水冷 有把握在快速道路 100咬住全程嗎?

到時候就不是小綿羊 最後下場 就是小綿羊準備安息而已
坐飛機以及划船都可以到美國,請問你要不要划船去美國?

LCU493 wrote:
那改規定..發個紫牌...(恕刪)


那我領個雞排慢慢看...
小弟如果沒有記錯的話因該是因為"重量"的關係
因為在高速行駛的狀況之下"側風"對500C.C.以下重量較輕的摩托車來說是很大的威脅
之前也有再討論為什麼超重機不能上高速公路,我想這是一樣的問題。
如有說錯的話 請幫忙指正
謝謝
Michael_0727 wrote:
等你繳跟紅牌一樣的稅...(恕刪)


沒錯...

這跟可以騎多快?車重夠不夠?汽車從你旁邊開過去會不會晃都完全沒關係啊~

這就跟有上高速公路的汽車才要繳過路費一樣的道理

單純就只是...使用者付費

啊至於重機繳納麼多稅為什麼不能上高速公路...我就也覺得很納悶了...

FishG wrote:
論平面道路 那為什麼...(恕刪)

高速公路惻風500cc照樣倒,2000公斤以上的車我都常常會受影響了,
開放沒不好只是台灣機車族的駕駛習慣應該排世界後尾吧。
國境之北 wrote:
早期奇怪的政策,造成現在台灣畸形的機車生態,還有對騎車的觀念不成熟。

其實黃牌車就有能力上快速道路,紅牌車應該要能上高速公路。

一般125、150速克達,騎100差不多就是極限了,巡弋速度大概是70,當然就不適合了。...(恕刪)




"台灣畸形的機車生態"

我不懂黃牌是要幹麼的?

白->一般, 黃->快速, 紅->高速

這樣才對不是嗎?

我自己也騎車

也不建議白牌上快速

目前開車時看到的紅屁股
都很守法
在快速道路上很少在任意換道
或鑽車縫

不過還是有老鼠屎就是了...
小薇: 大家安安!
紅牌重機能上快速道路~CC數是一點
但他就不能上國道
就如某位大大所說的他若上國道雖然他車速有到那邊,但是還要考量風阻,
如果有輛貨櫃車趕時間比他快,從重機旁邊超過去,那是相當危險的!!
相同的速克達上快速道路,車輕人也輕,大車車從旁邊刷過去也是相當危險滴唷!!
還有台灣人的開車習慣不太好~這也是原因之一...
台灣的交通狀況大家又不是不清楚
倘若真的開放125能上快速道路
一定天天出死亡車禍
我們台灣的交通狀況是出了名刺激

雖然敝人在下坐駕是小天鵝(小改58半)
真要我騎上快速道路
還真是不敢
遇到緊急狀況
時速80(一定不只啦)急煞
再好的制動都沒用
因為就算煞住
因為車重太輕肯定會翻

再者試問平面道路上
大家都已經忘情的逢車縫必鑽了
到了快速道路
有多少人能"忍住"不鑽車呢?

光是四輪的開快速道路就有人很愛換車道
如果二輪的也來湊一咖
以北台灣的人口密度
至少每天會有近10起死亡車禍
然後政府又被批亂開放
最後又管制
是爽到多少人
造成傷害的應該更多吧!

如果真想騎重車
不如努力工作
存多一點金
再好好享受騎大馬的樂趣比較實際
何況既然已開放
未來門檻會繼續落下來

抱歉廢話太多 哈~
simonivan wrote:
只是台灣機車族的駕駛習慣應該排世界後尾吧。恕刪)


台灣汽車族的駕駛習慣
應該也是半斤八兩
大家心知肚明

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