Sam~ wrote:
對於國內車廠,只要過內市場的生態沒變,是很難讓他們推出新引擎的,今天如果機車進口沒關稅的話,小忍者賣的比T2便宜,兩陽頂多不幹了,畢竟不是主力市場,另外也生不出像樣一點的引擎
既然沒有心投資...就應該撤消保護...而不是拿沒有競爭力的產品只賺台灣人的錢
產業保護是要保護有發展潛力的,如果發展不起來...或是根本無心發展...就應該撤除管制...叫台灣廠商專心做150以下速克達...用撤除台灣150以上的保護去幫台灣廠商撤除其他國家150以下速克達的保護,這才是正途
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誰叫之前台灣有經歷過 150CC的白色恐怖
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