我來看熱鬧低 wrote:250cc以下原廠壓...(恕刪) http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/test_mba/betwin250/betwin250.htmEGO250249cc壓縮比10.5
人生的悲劇 wrote:如提... 請問各位...(恕刪) 因為重頭到尾都沒提到是那台車,4期後的車偶而加,當做清引擎是還不錯....長期加98,真的有點浪費加92初期會出現爆發力異常的好,約30~50KM後,頂多突然沒力或有輕微爆震而已,先騎超過半桶油補一些95進去,到1/3後再補95就好。以後麻...一般騎乘可以考慮加95就好,如果要去高速清引擎和排氣管積碳時,再混98就好!! (小朋友,$$$難賺啊~)
我來看熱鬧低 wrote:250cc以下原廠壓...(恕刪) 小弟的化油GSR 壓縮比10.1型 號 UT125全長/全寬/全高 1,790 /667 /1,115mm軸距 1,250mm座墊高 760mm乾燥車重量 103kg定速油耗 58.9 km/L(經濟部能源局規定定速50km)引擎型式 氣冷/四行程/單汽缸總排氣量 124c.c.內徑x行程 53.5 × 55.2 mm壓縮比 10:1燃料供應方式 化油器點火方式 C.D.I.式油箱容量 6.5L煞車形式 前 - 碟煞後 - 鼓煞輪胎尺寸及層數 前 100/90-10J後 100/90-10J