煥仔 wrote:目前的情況下,原物料...(恕刪) 基本上 我也慶幸 我會一點點DIY整台車 除了換輪胎 懶的自己換幾乎多自己搞的說!目前手上有 2X年追風+6年多勁戰!一台 1:1 模型一台是 平日代步車!我想企業算成本利潤 應該算法不會那樣簡單的!連老闆設定投資 多得算入公司盈虧內喔!
= =開版大大直接去消基會吧你手邊不是很多資料~~直接實際行動~~~今天消基會針對國內網路 下載速率是全球倒數第4, 收費卻是榜上有名(請自行去找這篇新聞)所以帶著你的資料 還有口才~ 讓國內車廠上電視吧~ 加油~
a29688145 wrote:基本上 我也慶幸 我...(恕刪) 去年光陽賺多少,其實都有資料可以查..我當然知到沒那的簡單,不過可以知道的是暴利阿去年光陽全球機車總產銷達93.2萬輛,營收341.9億元平均一台快4000就341.9億了漲兩千的話x90萬輛.. 哇~~~又快18億入手.而且這18億只是說說就跑出來的,用嘴吧講漲價不需要成本吧?
我也覺得很好奇,到底哪個原物料漲了,小弟目前被逼到對岸上班,這裡也有勁戰一問之下也才4-5萬,且這裡檔車漂亮多了,但絕對不會是酷龍的那種10萬起跳的價格,其實這的消費已經沒有之前說的便宜或落後,他的國產品很便宜,但進口或者是掛國外的品牌價格絕對都比台灣貴,唯獨機車跟汽車例外........這的捷安特也貴到嚇人(台製品)