這種姿勢暫停車,是何用意?

子彈打中毛 wrote:
請問側柱熄火的用意是...(恕刪)

不會側柱沒踢就騎出去
比較安全 雖然有時覺得有點麻煩

黃AMing wrote:
那個路感覺是上坡,有...(恕刪)

緩上坡的話 其實側柱會比較穩
如果是緩下坡的話 側柱有時很難停車



說道安全 立中柱很穩很帥沒錯
但是機動性簡直低到誇張
忽然綠燈不太有趣 這個在後面看到就真的很可怕了 完全不敢在後面
誰知道綠燈會停格多久
mick1007 wrote:
太厲害!是直接坐在車上架中柱嗎?不可能是下車架吧?

對,是直接坐在機車上架的。

腳踩著中柱,龍頭瞬間往後拉,就架起來了~

P.S.我的代步車是G5。

Syaoran wrote:
說道安全 立中柱很穩很帥沒錯
但是機動性簡直低到誇張
忽然綠燈不太有趣 這個在後面看到就真的很可怕了 完全不敢在後面
誰知道綠燈會停格多久

我只有在超過90秒的紅燈才會架而已。
我要成為壞男人!

cvcv49 wrote:
馬2有手煞車上坡等紅...(恕刪)


馬2有手煞車
上坡等紅燈確實還滿爽的
只是腳還是要放下來
因為有側柱熄火開關..




斜坡紅停 我也是拉起手煞車,若秒數30~50秒以上 就會按熄火開關
側柱熄火開關 可以移除一根固定螺絲 移開側柱熄火開關的感應器 就可以早上以側駐暖車
馬二車較重 放側駐要回正車身 反而比較辛苦一些





可能腳痠、手累了吧

我之前有看到 年輕人 每個紅燈都給這樣 不管秒數多少

我後來有體驗一下
恩... 我會忘了把側柱踢上來

綜觀諸位先進大人答案千奇百怪令人莞爾,不過只要喜歡&高興&爽&不礙人,也無可議之處....晚安!
我也是鐵克諾車友 以圖看來 如果是斜坡 因鐵克諾的後煞像是在練腕力 所以放側腳是會比較輕鬆
如是平面非斜坡 那有可能是 車主 累了 放側腳 伸展經骨休息一下 沒甚麼
還有下雨天穿風衣行雨衣 怕腳被淋濕也會這樣 腳縮在雨衣內
鐵克諾的 後避震 在國產速克達150cc內可是算沒有第一長也有第二的 400mm 加上12吋胎
所以身高在沒有175cm以上 要雙腳踏地是不太可能的 所以我也矮子囉!

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