raidernono wrote:
根據我的實驗~可以踩...(恕刪)
覺得...見人見志吧
信者恆信 不信者 就算車上有多那根桿子也不會想去踩發他
小弟騎噴射版Racing150！慶幸機構部份跟化油版共用
就跑去材料行買腳發(包含內部啟動齒輪彈簧滑絲墊片有的沒的一堆)
也的確在夜跑106起動馬達不夠力時靠腳發救過一命
針對電池沒電這個說法
跟很多大大說的一樣
機車在發動那瞬間時馬達這感性負載吃電流很大
電瓶平時電壓都至少12V以上甚至13V
(一般電池廠商spec上充電電壓都大概13.2V~13.8V)
但一個比較不強壯的雖然開路電壓保持在12V以上但可能一被起動馬達拉到
電壓就會瞬降且放電電流過小造成發不動
電子元件部分工作電壓多是3.5V~5V
前端通常是搭配一個12V降壓電路或是便宜一點用7805
兩者只要有超過工作電壓就能工作且電子零件耗電量不大
當電池沒有力撐起動馬達時至少還撐的住電子元件工作耗電
此時就可以用腳發發動
其實電池這種化學能儲電元件不會"一下子沒電"只會"快要沒電"
電池老化後化學氧化還原能力變差充放電電流只是會變小不會"不見"
只要廠商回收重新處理一下(抽出鉛極板及重新更換電解硫酸液)仍然能頭好壯壯
ps.小弟在外商電力研發公司當工程師，工作內容就會在使用鉛酸電池
只要電瓶續夠電，為何不能發？
