國產125那一台機車引擎運轉精緻度最佳

我推薦哈雷
我相信這個版上只有我推這台了

引擎精緻度是我這輩子看過最好的,一分錢一分貨
我現在的機車是TIGRA 150 ABS
我騎過朋友的台鈴v125g
真的很好騎
動力感覺很充沛
可惜我比較大隻再加上沒ABS
不然v125g真的是台好車
引擎運轉精緻度國產速克達125cc
當然首推Address V125 V125G V125Z 鐵拳 Music V125SS 系列
家裡前前後後各購入三台AddressV125G
2台4期,1台5期 清一色白

家人騎過後讚不絕口。

不相信或者想嘗試看看的人可以去找ASS店家試車去繞個了2~3圈,
就知道好在哪裡了!

08年的車騎到現在已經破10萬公里了,引擎依然健康的很!

Mr.Wonder wrote:
通常是yamaha車...(恕刪)


脫褲子放屁?

你乾脆說ABS EPS 等等輔助系通都是脫褲子放屁

反正人家沒有的還不是照樣可以開

機油濾心是加分用的...你也可以不裝阿~

在東南亞騎過一次本田 MSX125這台

我只能說 本田果然還是機車工業第一名的廠商

順暢 精緻 極少震動

起步不敢說暴力 也有一定的水準

真希望本田能夠重回台灣
我來說一下心得好了

缺點

市區沒比較省油大概35,動力確實不及超5-RC-RCK-地瓜

油表非常不準...我已經推車推不下5次

車廂太小放不下A4,但是造型及深度可以放全罩

大燈太暗..根本沒開....

車子很小一台雙載空間非常不夠...要多一點較踏空間勢必拆前置物箱

對於不會DIY的人-機油+機油濾心確實比一邊車種貴許多
機油濾心必定要更換(可以不裝~但是裝了不能不換)

只有10吋輪胎

汽缸保固有保跟沒保一樣(其他廠牌也差不多)

原場煞車兩光到有剩....

優點:

使用10吋輪胎-運動胎價格比12吋好太多太多

10吋車種裡面極具運動性(屁孩特愛所以...這可以算缺點嗎?)

SCEM汽缸(請GOOGLE)

油表指到紅線可以時速60從台南市區到高雄建工路都有剩

機油濾心濾除大顆粒的鐵屑

小巧車身停車簡單~還有台鈴中柱...絕對是打死所有國產車的好踩
不信你可以踩踩看~

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如果你是要長途巡航低震動...那這台肯定不是你要的
你應該找一些大羊...那應該才是你要的

如果你想享受短軸距加上輕巧車身,不論是跑跑山或市區代步
那可以考慮一下~

老早,遠古,開荒時代
有一台機車叫"大路易",嗯非常平順

TurboLin wrote:
那些狂推某款車的說不...(恕刪)


小弟擁有過的大車加小車不下15台,目前只留下馬車, address, tigra 150............這樣算是沒騎過其他車種嗎?

handup wrote:
Add到底那裡好?有...(恕刪)


騎乘起來感覺車架的剛性與緊密性極佳,車性靈活刁鑽,毛病少,唯一缺點就是動力較弱.......
騎過就知道。。。。ADDRESS的引擎雖然沒啥大馬力大扭力。。。。。沒有平衡軸卻異常的低震動!
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
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