禁行機車完全無法達成汽機車分流,跟你聽到的不一樣

不長眼

6866分

81樓

不長眼

個人積分：6866分

文章編號：54482073

忘了我是誰 wrote:
要教育的是人民，當人民的聲音出來，力量也出來了

同意存有禁行機車，只會讓時間拉長...(恕刪)

嗯
沒錯
看起來教育的時間還要再拉長

請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

Hajime

13分

82樓

Hajime

個人積分：13分

文章編號：54493672

台灣的道路交通規劃, 只有一個原則: 一切以方便汽車行駛為最優先事項。

不懂是吧? 舉些例子來說明好了:

1. 車輛右轉, 本來應該在最外側車道進行, 可是為了方便汽車可以快速的右轉, 所以在很多有慢車道的道路, 在快車道也可以直接右轉, 完全不管在慢車道直行車輛的安危。

2.為了讓汽車可以很方便的接上快速道路, 所以新北市往台北市的機車只能從成功路上福和橋, 汽車不管從哪個方向都能上。

當然還有很多地方, 可以看出交通規劃以汽車方便所為優先考量的例子。安全, 從來不是這些倌的第一考量。

忘了我是誰

26分

樓主

忘了我是誰

個人積分：26分

文章編號：54494209

Hajime wrote:
台灣的道路交通規劃,...(恕刪)

這才是有帶眼睛上路，有用心觀察

多數的用路人就是少了這點

ooxx

majset

5分

84樓

majset

個人積分：5分

文章編號：54495332

同意禁行機車的存在? 難道您認為禁了近三十年的規則有可能一夕改變嗎?
近三十年的洗腦兩段式造成一堆民眾不懂得如何正確左轉萬一一次改變
會造成多少衝擊多少意外你心裡有數嗎? 本黨依然持同向三車道不劃設禁行機車不強制兩段式左轉為主軸
禁行機車本質上只能慢慢藉由數據來說服官員改革開放!

多按一次麻煩版主請刪

majset

5分

85樓

majset

個人積分：5分

文章編號：54495344

忘了我是誰 wrote:
都同意禁行機車的存在...(恕刪)

同意禁行機車的存在? 難道您認為禁了近三十年的規則有可能一夕改變嗎?
近三十年的洗腦兩段式造成一堆民眾不懂得如何正確左轉萬一一次改變
會造成多少衝擊多少意外你心裡有數嗎? 本黨依然持同向三車道不劃設禁行機車不強制兩段式左轉為主軸
禁行機車本質上只能慢慢藉由數據來說服官員改革開放!

忘了我是誰

26分

樓主

忘了我是誰

個人積分：26分

文章編號：54495500

majset wrote:
同意禁行機車的存在?...(恕刪)

台灣目前已經有非常多的路口不需要兩段轉 .
你或者董建一,該不會不知道吧 .

不然你去問問董建一,他口中說的不強制兩段轉,又是怎麼一回事

不兩段轉會死很多人??

怎麼機車黨越來越像四輪嘴臉!

ooxx

忘了我是誰

26分

樓主

忘了我是誰

個人積分：26分

文章編號：54495530

董建一剛開始怎麼向汽車駕駛說的??
到處在網路上宣傳,不需要兩段轉,也不會到處死人

現在的說法,越來越像是汽車駕駛.
背叛了機車騎士 ~

ooxx

忘了我是誰

26分

樓主

忘了我是誰

個人積分：26分

文章編號：54495554

而董建一很自豪地爭取了凱道可以逕行左轉,不然請機車黨公佈
機車可以逕行左轉之後,這邊死了多少人,有沒有血流成河 ?????????????????????

現在竟然換機車黨出來恐嚇機車騎士了,真強~

ooxx

majset

5分

89樓

majset

個人積分：5分

文章編號：54496178

忘了我是誰 wrote:
台灣目前已經有非常多...(恕刪)

君以為沒董大四年來持續爭取官會有自知之名逐條逐條取消實行近三十年的禁行機車???

正因為台灣已經被兩段式左轉規矩限制太久以致於不太會正確的左轉
在這前提下貿然施行取消兩段式左轉必然會造成衝擊
再者有未能及時匯入左側車道逕而左轉之時難道君認為應該硬切?
正因為台灣有太多人不懂得如何正確的左轉所以董大由始至此前提依然不變
單向三車道取消禁行機車不強制兩段式左轉
所謂不強制就是要兩段你就兩段不兩段能提前匯入車流就逕行左轉這很難懂?
啥叫四輪嘴臉? 亂扣帽子阿不就好棒棒...