napoly wrote:
不是要說自己有多熱血,更不是說我能殺灣磨膝蓋,只是操控性好你就不用太費神,不用提心吊膽的攻同一個角度;坐墊只要適中就行了,畢竟我不是職業駕駛,8個小時都坐在那裏。RV的馬力CC數都不錯,只是臃腫的身材,過長的軸距,導致不靈活的步調,這才是令我扼腕的。
我是騎DINK150...騎5~6年了
原廠配置很呆 前120/xx-12 後140/xx-12
後來我更換成 前100/90-12 後120/xx-12後
就變成一台超級靈活好鑽的DINK @_@~
殺北宜..北橫..百卡拉公路..陽金..五指山..
有段時間常
陽明山<-->汐止來回...
陽明山<-->桃園中央大學來回
文化大學->山下警察局 4~5分鐘達成
台北陽明山->高雄縣鳳山6小時到達..我跟後座的都不會累..他還睡著 =.=
也沒啥調連騎6小時在台南表速還能上120+
這樣的抵達時間,過灣速度應該不會太低..
不知能否符合樓主的需求
勁戰改一改總花費10萬以內也可以改的加速快,尾速夠..問題是在於
重點在於常常連騎>40KM的..RV真的舒服很多
尤其是脊椎~腰部
而150cc(含)以上的車,在平常騎乘其實很夠用
表速130?135?140?145?都不是很重要了Q_Q...
像當初會捨myjesty 125/rv150買DINK的原因之一: 置物空間也夠大@@~
靈活度,在我的DINK上...輪胎/避震調整一下就差[很多]~
供您參考