angle0331 wrote:
老大...我只看得到錢~錢~錢阿
為啥會想換12吋的呢...一直有這疑惑(輪胎比較便宜是真的啦)
不過先換了輪胎之後又再換輪框+輪胎不是很奇怪嗎...XD..而且前叉要重新調整說
後小螃蟹阿..有點小興趣說
不過小弟之前發了篇文..不知道那些好不好用就是了
沒錢..我想還是原廠繼續用好了....XD ...(恕刪)
其實12吋好像也沒比較便宜...601狂漲價，說不定過個半年就跟13吋沒價差了
，用外銷50的框搭配BT601 100/90-12，胎高大概比原廠6029 120/60-13還高一點，吸震也好一點，輪胎選擇也多一點，只是胎壁荷重變少，有雙載習慣恐怕就不是很適合了因為現在車還在保固期，還不想讓外觀有太明顯的改變，不然家人會不太高興，保固前就先上EVO 21/22嚕
前叉不用更動，卡鉗也能能沿用，只是碟盤要更換，但Dr.Big的碟盤大小只有220，所以小弟想就乾脆買改裝碟盤上到240，加上更換阻尼，避免煞車點頭的現象
小螃蟹搭配原廠碟盤，200可以直上不用卡鉗座，煞車更線性，也可以一併解決原場對二單邊活塞推出不完全的瑕疵，小螃蟹價格也還可以接受啦
