請問各位大大
小弟手邊有台15年的金贏家100二行程機車
大概兩年前有洗過化油器，騎乘距離一周五天，每天大約十五公里左右
機油保持讓他不至淨空，齒輪油一年換一次，火星塞半年前換過
化油器兩年前洗過一次，空氣濾清海綿也是兩年前換過一次，排氣管半年前換一次新的
除了輪胎和煞車皮外，其他東西都未曾更換過
未知新車時的動力感，只覺得騎起來不是很順暢
請各位大大給點建議，覺得哪些零件需去更換或維修??
還是車老了就沒救了呢??
上次排氣檢定已是合格邊緣的等級了，現在天氣一冷怠速開始不穩容易熄火，好天氣就沒影響
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wayne0127 wrote:
請問大大您提到的傳動...(恕刪)
關於傳動部分,大多為消耗品
內部大多粗分為:
風葉盤,普利盤組(含普利盤,普利珠,普利盤壓版),皮帶,
離合器總成(碗公,離合器,開閉盤,大小彈簧)
除了風葉盤以外,其他都皆為消耗品(騎乘方式會使各壽命不同)
比較要求的人里程每約1-2萬公里就會部分換新,已達到原有的動力
此外,清傳動也是另一門學問..
在此留個網站內有大致說明這些東西的功能及用途
請自行連結:
http://www.twbbs.net.tw/index.php?firstRow=0&totalRows=31&titleId=2326986&module=article&action=index
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wayne0127 wrote:
化油器清過不算久應該還好...(恕刪)
這個很難說~因為也有可能是清完化油器之後油路沒有完全清到順暢，而且油針部分也有磨損...
所以都還要再檢查過~
汽缸方面可以請店家用泡沫式除炭劑來清除積碳，這樣還是不順的話再另外研究...
火星塞這項耗材很多人都會忽略，因為二行程車的燃燒不完全是眾所皆知的，所以火星塞積機油或是積碳都很容易讓火星塞效能下降...
排氣管的話可以從凱泰場找支狀況良好的原廠排氣管試試，因為市面上部分都只是"堪用"等級的副廠管，要真正回復原廠般的動力，除了改裝管外就只有原廠管了...
傳動方面可以請店家檢視一番，把磨損嚴重的耗材更新(皮帶、普麗珠、普利盤、滑鍵)，開閉盤分解重新整理~
這樣騎起來應該就可以恢復的8、9成了
要完全恢復除了看店家功力之外，再來就看開版大有沒有心囉~好讓她再風光個10年吧!
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因為這方面，由其是針對SUZUKI的二行程車系來說~
我可以說是完全沒有接觸...我唯一有接觸的，應該就是我現在騎的Address了吧...
傳動方面只能以目前材料的行情價幫你估了吧...實際店家手工費用另計~
皮帶:400~700..印象中S家用的皮帶不會破千，會破千的大概只有Y家= =
普莉組有分單賣和總成的樣子...
珠子150左右..滑鍵應該會在100內..前普利盤應該在450內..風葉盤應該也在300以內...
後普利沒問題的話就繼續用...不過還是得拆開整理才是~大彈簧最好換新~反正一條也沒多貴..200內吧..
大部分的車子在整理傳動部件這方面都可以在2500元內打發掉..
台鈴的車料價格大部分都跟三陽、光陽沒差多少...只是~貴的還是很貴...大家都一樣= =
排氣管如果有積油、積碳的話可以先找對應原廠排氣量的改裝管，或是直接在凱汰場找一支品相OK的來替換就可以了
不然原廠全新的實在有夠貴
