小弟第一次發文

不知貼這些圖上來有沒有違版規

這是今天小弟去南部某水庫回程的路上

他就從後面給我超了過去

一開始以為是汽車 可是看大小也不像 也沒有門

後面還有雙避震 又掛著試車車牌

小弟因為第一次在路上遇到測試車 於是油門催了就跟了上去

還好內人脖子上掛著相機 就拍了下來囉

紅綠燈前
今天在路上遇到的四輪車

趕快停下來拍個清楚 後避震還有塑膠套呢 是三環儀表嗎
今天在路上遇到的四輪車

後來他左轉 咻~ 一下就不見了
今天在路上遇到的四輪車

這真是讓我大開了眼界
文章關鍵字
前一陣子新聞有報過
說這台車一段時間會販售
好像是 "電車"價錢大約20萬左右
那台車

因該是合騏工業的車


因該是2009年

的新款GO-KART唷


窮的只剩下 AGV ZX636 a星車靴 a星背包 就是因為這樣 我更要敗家
板大的愛車是 白銀NEX嗎?

猜對有講嗎A_A 嘿嘿嘿!!!
★丫肥 ★ wrote:
板大的愛車是 白銀N...(恕刪)


版大好像有載著女王喔A_A~~

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從對照圖來看....

相似度90%...

要是他的300cc能上快速道路,那黃牌2輪交通工具也能上快速道路了。

位於嘉義縣義竹鄉義竹工業區的合騏工業,原本專事GO-KART、電動速克達、沙灘車、機車的開發,並外銷到歐美地區,如今又自行開發一款名為Minicar 320的輕型車,售價約莫在新台幣20萬元左右,但若掛牌上路加裝前檔玻璃、車門等零組件後,將上探25-30萬元。

從研發到製造全數由合騏工業一手包辦的ADLY MOTO Minicar 320,總開發經費約新台幣7000萬元,車身尺碼為2700×1250×1550mm,軸距1910mm,重量僅376公斤,是沙灘車ATV的四輪Bug版,鋼管式車架和一體式底盤全經過強化,懸吊採用前拖曳臂、後多連桿結構。外觀部分從車頭燈、方向燈、煞車尾燈組、後視鏡、備胎置物空間等一應俱全,車艙內最明顯的兩張桶型賽車座椅和方向盤、中置式三環液晶儀表、金屬踏板、雙置背架、前手套箱等,完全比照汽車規格。不過駕駛人必須忍耐,因為沒有空調和音響。

動力上搭載一具SOHC單缸四行程272cc引擎,原廠並沒有相關的輸出功率數據,但因為車身重量只有376公斤,根據了解Minicar 320擁有90-100km/h的實力,既然是從ATV為衍生,那勢必配置具有倒車檔的CVT變速系統,經測試每公升平均油耗可達22公里。以20公升油箱容量計算,加滿油可跑至少400公里,等於台北到高雄一次搞定。

而Minicar 320已在2008年3月進軍歐洲,並通過安全測試,樣品車也陸續到達歐洲,必須等顧客下訂才開始量產,而台灣市場正進行多項的安全法規測試,然而因國內沒有相關車種的法規,故若要以汽車型式上路恐怕還必須加裝前檔玻璃、車門等,同時還需經過ARTC的撞擊測試,實際狀況尚未明確,且並不如平面與電子媒體所言,已經進入量產或者年底可在台灣上市。

此外,不少媒體也提及800cc以下車款不能上高速公路的法規已取消一事,據AutoNet向相關單位詢問,只要是汽車都可以上高速公路,必沒有所謂排氣量限制或取消一事,所以Minicar 320一旦能掛上汽車牌,就會在高速公路上奔馳,但先決條件是…必須能過得了法規這一關。
請常念:南無阿彌陀佛!

★丫肥 ★ wrote:
板大的愛車是 白銀N...(恕刪)


唉呀沒錯 小弟是在台南念一點書
有天在學校附近看到黑綠nex 不知是不是大大的呢



z200 wrote:


版大好像有載著女...(恕刪)


出遊當然要載著女王囉XD
酷耶
內在是機車,卻有著汽車方向盤、油門、煞車,好像還看到排檔桿(or手煞車)!?
這個在大埔那邊拍的吧!

上次跑大埔彎就有看到

從對向很快的跑過去
有沒有遮雨的配備阿XD
這樣可以下雨天開出去
網路未必是最好的知識管道...但也方便多了
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