[開箱]K1低調上陣，我的"重"裝備！

故事是這樣的...

某天...在路邊的草叢中發現一只箱子



既然都撿到一只"箱子"，不免俗的來個「開箱文」...

箱子外觀，啥?鯊魚工廠?


緊張的時刻來臨...

不曉得裡面裝啥?

要開了

裡面一隻白鐵棒!?



其實已經悄悄裝上車啦


來個全支特寫 (請忽視旁邊汙垢，昨天下雨沒洗車)


南陌貼紙一起入鏡


直上，不用修到殼


有一塊黑黑的殼...因為是活的，所以沒考慮要修


直接頂上去


瓶身特寫，就是"K1"這兩個字讓我小朋友出走，敗的也夠值得


黑+銀，想低調也低調不起來


換個角度


保固卡&貼紙



上面再俏皮啊
「路邊撿到」都老梗了...

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以下文字部分

為何我標題要下「"重"裝備」呢?因為這是小弟第一次拜入機車改裝精品，又如此"貴重"所以稱它作"重"裝備
不過也還好，因為GR是單槍車種，所以只需敗一支，本來還被看扁只有單槍，我之前還常常拿S牌的化油小魯來安慰自己(如果有好的單避震，何必要雙避震)，結果5期噴射的竟然也是要跟上潮流做雙槍
但是單槍避震也是我直接衝K1的原動力

在茫茫避震裡面，為何我又相中"K1"?台灣這種WRC的路面，想要好好愛護我的屁股，開始從懸吊著手，剛開始也只是網路上做功課，哪牌偏硬、哪牌偏軟，說真的，對這種菜鳥什麼都不懂，想說乾脆敗一支來試試看就知道，從RRGS、MSP、PRM、DY…等，看一看還是相中DNM的質感，但住在南部的我，假如維修是不是有問題?後來又想到說我只有單槍，外加身邊"損友"勸拜之下，手頭資金也有到，就衝K1啦，這支外型、評價、功能、售後服務，都一敗的K1，於是就變成我的下手目標了
也有爬到這篇巧遇RACING 125 Fi 改裝品展示車，把K1形容成汽車的懸吊，也讓我滿腔都充滿對K1的渴望

於是上網搜尋資料，K1好像三陽車系有出RX車款也是單槍。想說網路資料好像RX跟GR避震同長度?就前往附近的經銷商-福斯 詢問，填完客製化的選色單，福哥傳真出去以後，過了一段時間，應該是鯊漁工廠的來電，福哥拿著皮尺，蹲在車子旁便，再跟電話另一頭在研究車子，講完電話便宣布一件事「這會是全台灣第一台GR上K1」真是令我熱血沸騰的一句話，因為GR這台車還算新，改裝的東西也算少，總要有人跨出第一步

就在端午節當天，下午涼爽的天氣，嗑完三個肉粽，正想睡個慵懶的午覺，忽然傳來鈴聲，一通沒見過的電話號碼，電話一頭我只隱約聽見「福斯」、「避震」之後馬上驚醒，詢問後馬上前往安裝避震，國定假日福哥還是有開店，架甘心A


下面是心得(謎:心得好短，前面廢話到是一堆)

就在安裝完，福哥幫我設定一下預載，之後就馬上騎出去，其實我也騎不出個所以然，只是覺得...哇塞!!整個路感跟原廠鐵棒差好多，原廠三段可調避震，我都設定在第二段，遇到路不平幾乎都直接反映到屁股上；而換了K1以後，遇到凹洞，還是能很平穩，但是遇到落差較大就破功了....。而過彎也比原廠避震穩太多了。
我想應該還沒有調到我要的感覺，我再慢慢摸索

最後，爽度、外型、性能，真是好得沒話說啊