各位01的板友們我問一個問題我昨天從雲林騎車(新勁戰)回台北的時候我一路就在想機油(Agpi City 10w40)的溫度或者是傳動那一方面還有排氣管會不會越騎越久然後溫度一直上升還是上升到某個程度後就不會在上升???所以我昨天怕太過熱休息了4~5次我一路上用60~70在騎最快到80還有就是我公里數10000以後尾速跟之前有差事不是普利盤還是一些東西磨損我要換神麼東西才會跟之前一樣???這些問題希望有人幫我詳細回答
alexp1236 wrote:各位01的板友們我問...(恕刪) 機車有在行駛時...機油會固定某個程度的溫度...還是會升..不過比較緩慢但是如果沒在動...瞬間狂飆嚕我之前式過..停在路邊..油冷排超過90度非常的簡單...
照理來講!機油、排氣管、傳動會隨著工作時間上升不過我還沒聽說過,有人騎車因為騎太久導致車子爆炸頂多就機油或傳動熱衰竭小弟拙見,因該是到一定的極限後就不會上升~(因該吧)傳動部份可以拆開檢查一下看什麼東西磨損很嚴重,就換什麼吧
根據以前我油溫表沒壞的狀況來看...其實溫度到某種程度的時候就不太會上升了...不過好的機油和差的機油還是有差囧...以前用金帝最便宜的那一款從冷車升溫到75度以上要10分鐘(一般騎法)平均溫度會在95度上下但是一騎尾速很容易衝到110度然後用嘉實多磁護機油基本上5分鐘就衝到70度了但是他平均溫度會在90度上下不太會亂飄重點不是在我推薦某款油...而是很想強調好的機油其實溫度比較不會亂飄...差的機油溫度飄很大囧...溫度亂飄不是一件好事.....
若都長時間單趟超過50KM以上者會比較推改油冷散熱排套件這樣機油就不用使用很貴又很黏的就維持10W40 5W50 10W50 就會很好用但是傳動衰竭不免一定會有上次出去玩 來回550KM 每次加油站休息我都會去借他們打氣的風槍直接插進傳動進氣孔狂灌噴出來的熱氣真是會燙人不過也學乖了,加油站的有些頭不能噴氣,屬按壓式充氣專用=.=|||所以每次朋友提出要騎車去哪玩,就會把我的空壓機噴氣槍帶一隻在車上