今天去把我的小黑改金屬油管以及可調式拉桿(之前有改仿B對4)剛改完卡鉗的時候煞車都覺得還好跟沒改差不多
..今天去改玩金屬油管跟拉桿..回家的路上狂點頭...前煞的部分輕輕一碰就煞死了...是煞車油太多嗎?然侯回家騎車的時候好像有聽到類似在摩擦的聲音是正常的嗎...是再磨合嗎還是怎樣...請大家指點一下...另外點頭我爬文是要重灌油跟換彈簧....但是我是新車這樣有需要換嗎(突然有點後悔去換金屬油管了)


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證實摩擦的聲音是煞車皮在磨碟盤的聲音......今天回去問店家是說因為我換對四以及金屬油管....在加上煞車皮是新的還很厚........所以這樣很正常........是真的嗎..........我的前輪現在很緊都轉不太動耶........立中柱用力滾前輪都不會轉耶...
店家在一陣子煞車皮磨掉後就會比較好..............但是我昨天問另一家是說煞車皮會磨到燒焦以後會煞車失靈耶...剛換好對四的時候不會這樣...是換金屬油管後才變這樣

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剛回來老闆說是卡鉗中心不正.在卡鉗坐後面加了兩個墊片.轉起來還是卡卡的但老闆說過一陣子她會自動回中間是真的嗎
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你總泵多大?
原廠那顆的話,不習慣這種手感就換回原廠油管吧.

不然也危險.
是原廠的那顆沒有錯.......所以現在只能換回來一途了嗎..過一陣子會不會比較好呢
大概就是這樣了.

除非裡面還有空氣,再騎一陣子還會更硬些...

不然你可以學我換總泵.

行程會變長,可以進行更細膩的操作.

但是...放大倍率會加大不少.
基本上原廠的煞車系統是對2的,所以前差的反應相對比較軟,既然你改了對四煞車系統,建議你還是去把錢差換個油或者是改個彈簧吧~!! 殺的住不過狂點頭還是很危險的......
borchain wrote:
基本上原廠的煞車系統...(恕刪)

單二吧??
初入攝影界的小菜鳥
原廠塑膠的手感比較Q

金屬就是反映直接 又改油管 又改對四

煞車習慣要重新養成一下

因為跟原廠 差很大
久了會習慣
如果殺太大
龍頭朱婉 會受不了
以我改過的經驗...

勁戰原廠總幫配仿b...用原廠油管比較Q...

如果是正B...用金屬油管比較Q...
簡單的說仿B的卡鉗太死硬啦,沒有像正B煞車手感那麼好
前岔油要重灌是因為你的制動力提昇了,如果車頭下沉太嚴重會影響操控和增加危險性 ˙
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