機車為RACING 150 FI,3月出廠,後避震改為K1一般版,輪胎前後為BT601SS。

機車因為坐墊跟腳踏墊會有傳來震動這個問題,
車送去服務站維修,從買車的車行維修,再來是送去服務站,
接下來是送回高雄總公司,最後是又回到服務站,一共維修了一個月。

服務站經過交叉測試之後,技師也不確定到底是哪個部份會震動,
於是換了傳動跟車架,現在屁股的震動已經消失了,
不過變成停車時龍頭震動震很大,以及加速時腳踏板那邊傳來的明顯的震動,震動可以震到腳麻,
跟服務站盧很久,就是不肯換車,說這是正常的,該換了也給你換了,
機車已經放車在服務站維修了一個月,可是問題就是沒辦法解決,
是引擎的問題嗎?

(有看到外傳3月份出廠的RACING問題一堆的回覆)

不知是RACING噴射版本身就有震動這個問題呢?還是我買到了車王。

有試騎過RACING 150 化油版,除了龍頭會震之外,在騎乘上完全沒有問題,
加速十分的順暢,也不會有震動的問題。
(至於噴射版,有桃園中壢的RACING噴射版車友可以借騎嗎?
這樣可以讓我更加了解自己機車的問題。)

所以懇請RACING車友跟達人能夠幫助我解決這個問題。


我也是三月份的
很好奇這個是哪聽來的勒
因為我也想看看還有沒有同期有問題的呢?


我忘記出處了,不是小惡魔那就是小老婆,因為機車的問題,
最近挺關注有關RACING的問題,
現在震動也可以修了喔?
台灣人真的太酷了...

改天我買機車
也要要求有凌志紙牌廣告的那種品質
台灣3C Copy → Costdown → Close

angelafreet wrote:
(有看到外傳3月份出廠的RACING問題一堆的回覆)


我也是三月份的
很好奇這個是哪聽來的勒
因為我也想看看還有沒有同期有問題的呢?
陌生人Double1號... 寫下的文字有多少能變成思念..留在誰的心底面 http://www.wretch.cc/blog/angle0331

(噴射板)

在我感覺上...3000-5000轉過程中,震動的確很大 = =

真的是....夭壽哩 = =

我也不知道是從哪裡"震動"
你用的汽油是??

輪胎氣壓是??

震動是經過坑洞才有?還是平路就有?

換輪胎之前有沒有這問題?

有特定轉速會抖嗎?過了某轉速域就沒有?
不要說RC,天鵝也會震阿
這個應該找跌打師父看一下
初入攝影界的小菜鳥
我的是12月車125 fi
我是遇到低速加點油或是過灣減到最低後速回油拉油門時會有明顯抖動
這又是什麼問題,有時會噸很大力><
現在不有改善一點點,但不知是怎麼會變這樣,是機構有問題?
明明我fi在1萬公里前都油門超順不會有噸點或不順,過1萬後就問題有問題
算是這個月的事><

有人遇到又解決的嗎?分享我知一下,謝謝

應該是離合器跟碗公的咬合問題
我想60的速度以上就沒問題了吧

要改善 就是離合器跟碗公換掉
但難題就是噴射車力保固兩年
連離合器也有保固(自己換了就沒保固了)
卡在"錢"的問題吧

我已經去磨過離合器了
店家說如果還是會抖 就來換新離合器
但還是一樣的狀況就是了
板大說的應該是
車殼的"共振"
減少引擎的震動
共振自然也會變小

電容器
高辛烷值汽油

不然就是車殼想辦法鎖緊一點
chl52973 wrote:
我的是12月車125...(恕刪)


我也有相同的問題,在慢速行駛時,放開油門,速度從30降到29開始,車子就會鈍一下。
那感覺好像行駛中,突然熄火一樣,這樣是正常嗎?

再來,應該是前輪的問題,行駛中總會聽到車輪在摩擦的聲音。
前幾天停車,斜支架突然軟了,整台車子傾倒,後來那摩擦的聲音更大聲了。
跟他認真,你就輸了! 但有時不想跟他認真都不行....
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