原廠缸前提下改傳動全速域提升可能性?

有可能在不動缸改傳動or排氣管讓起中尾都提升嗎?

還是說不是起中就是中尾只能選擇一種?

今天在路上遇到一台勁戰突然好奇的問題...
有阿~Y拍那裡一堆人號稱

自己的傳動

可以全速域都提升

只是不知道有沒有效而已

講是可以講的很厲害拉

事實上你還是要花新台幣去測試了

要是這樣那買150CC或者更高CC數的不就都白痴= =?

能提升某局部的部份而已

例如要爬坡,或者想要尾速

原廠就屬於全面性兼顧的...也耐用0.0
笑蒼穹 wrote:
有可能在不動缸改傳動or排氣管讓起中尾都提升嗎?

有....
umax wrote:
要是這樣那買150CC或者更高CC數的不就都白痴= =?
能提升某局部的部份而已

有啦...不過是要付出代價的....
錢和油耗....
小浮雲的馬路喜...確實提昇了全速域....
但轉數變高了...油耗變兇了....
馬路喜的價錢...Y拍查的到...
笑蒼穹 wrote:
有可能在不動缸改傳動or排氣管讓起中尾都提升嗎?

還是說不是起中就是中尾只能選擇一種?

今天在路上遇到一台勁戰突然好奇的問題...

同排氣量下..要榨更大的動力
可以..花小錢
用機械壽命去換...
但是效率/壽命還是沒有提昇排氣量來的高
花大錢
改良散熱
笑蒼穹 wrote:
有可能在不動缸改傳動...(恕刪)


新勁戰剛配完X輝配套之後的確全速域都變快了~但是就是要拿油耗跟傳動壽命來換~
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
cc數不變 想把台灣原廠速可達
壓榨出全速域的極限 是可以的!!!

前提是說出來 妳也不會想改了
通常也是拿機械的超出"安全工作"範圍值 來換取效率

只改傳動有難度.....
引擎本體出力不變 基準點永遠都沒變...
你能做的 只是把動力消耗減低到最少

原廠傳動設定本來就很保守

光靠傳動其實是可以全速域提升的

不過配傳動需要經驗

並不是什麼盤整組上就馬上跑得快的

唯一的就是...用轉速換馬力...

油耗自然不漂亮

不過...原廠太托...加上我的是油耗籤王....

改完...比原廠傳動還省....很妙....哈哈....

油一個條 wrote:
新勁戰剛配完X輝配套之後的確全速域都變快了~但是就是要拿油耗跟傳動壽命來換~

江老闆那裡阿呵呵

匹仔 wrote:
不過...原廠太托...加上我的是油耗籤王....

改完...比原廠傳動還省....很妙....哈哈....

匹仔...體重報一下...
umax wrote:
要是這樣那買150C...(恕刪)


我也是這樣想

通常改裝傳動是不是只能強化單一速域捨棄起不然就是尾
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