家中有一部三歲半的化油GTR、行駛里程約45,xxxKM、目前有問題請教一下
更換保養部份
傳動：
原廠皮帶一條、原廠普力珠更換一次、原廠壓板更換一次、原廠滑件更換一次、傳動每10K KM清理一次
小海綿每3K換一片、大空濾每7K換一片
輪胎：
前輪BT39x2 、後輪B02x2 ML50x2
煞車：
原廠前來令x2、煞車油更換一次、後鼓煞x1
其它：
煞車油x1、燈泡左右各三顆、火星塞x2、後車燈LED(其餘皆未更換)
電瓶：
新車至一萬左右有去原購車點更換電瓶(因為原來附車上那顆量電壓約9.xV)
後來大約二年自己買YUASA 7B自行更換(騎約一年半20,xxxKM)量電壓約11.37V、後來索性買了一顆GS的電瓶(7月31買700老闆說湯淺沒做7B的電池....???)
問題來了：昨日8月4日家中GTR無法電發(連搭搭、絲絲聲都沒)只可以用腳發(發動後發現油門非常重、一直要熄火)、因為沒有三用電表在身邊無法測量電壓.....
請問家中這部GTR是電瓶的問題嗎....???GS牌子跟湯淺有差別嗎...???
謝謝
統力7B
湯淺7B本人後來於8/6將統力7B拿回原購店更換(一量電壓才8.1V)老板硬是說我自己把電瓶搞到沒電，但是我也把湯淺7B(我原來的那顆也是在那家店買的)一起拿去，一量還有11.45V，後來老板說那我幫你統力充飽8/7再來拿，最後在我要求下更換一顆全新的。
更換至今8/10行駛里程約100km，電發正常不過比之前久約2~4次才發起來電壓仍是13.x多V，大燈小燈尾燈皆恆亮不會補油門忽明忽亮，不過喇叭聲有時正常有時嗡嗡聲，不知車子電瓶問題是否有解決，再次請教各位車友，全車未增加任何電系設備除上所述。
P.S老板說目前湯淺有自家官司正在處理因此已經沒有再生產電瓶(四輪跟兩輪都是)有的店家是庫存再賣...???
之前問了幾家電瓶行，都說7B這個規格是因為YAMAHA自己生產GTR包括後來BW'S才硬推的電池規格，鉛板的設計過近導致回充易不正常....???
以上
謝謝再幫忙抓一下問題
