化油野郎那顆引擎的震動被嬉稱 氣血循環機真的很震~平路60~70km/h 整個屁股肉及腰後被震的癢癢的..也許肥肉太多吧!不知道噴射化之後有改善這個問題嗎?請問有騎過 原廠噴射野狼 的大大們有比較過嗎? 感謝!!
膜拜摩必爾 wrote:化油野郎那顆引擎的震...(恕刪) 聽說150的引擎有改善這個問題..125..除非換引擎..不然暫時就是震到停產為止吧說真的..野狼蠻震的是沒錯..旦比雲X那台150要好多了..有機會你試騎比較一下..就知道我在說什麼了...
chin-4696443 wrote:如果願意犧牲點動力/油耗及氣門壽命...(恕刪) 如果真的願意..乾脆不要發動好了..連油耗及氣門壽命都能保有車完全不震XD..因為跟本沒發車..怎麼震因為如果單純想用供油和點火去閃避那個震動帶車犧牲的絕對不是只有一點動力@@和一點的油耗及氣門壽命
chin-4696443 wrote:理論上噴射有可變正時及可變空燃比...(恕刪) 感謝 chin-4696443 回應當然供油有供油的減震方法傳動方面也需要一同改進各方面都有做到才能有效減震不知原廠在噴射化時有順便動到供油之外這部分嗎?還是只改供油相關而已所以來詢問騎過原廠噴射狼的大大感覺如何,與化油款的比較
因為我引擎已經整顆換掉所以已經不完全是狼不過66.2行程的單缸引擎不會比狼好到那去基本上這引擎震動帶在4500RPM在這邊抓略少幾度的正時空燃略抓重到13這樣震動會少掉1/3 ~ 1/2中油門4000~5000RPM加速略慢10%~15%這段排溫上升到700(K-TYPE排溫表,偵測接口離汽缸排氣口25cm,偵測針尖端位於管中央,有纏雙層批覆帶)這對巡航很有幫助至於全力因為噴射是依進氣負壓調教當然全油門的設定是最緊繃的正時提前及最佳空燃這樣會很麻4000~5000RPM這段排溫650但是全油門需要擔心這個嗎不用吧能依進氣負壓及轉速調整正時點火及空燃比才是噴射的奧妙所在只是原廠狼會這樣玩嗎?我懷疑PS.點火正時表另外排溫略高是對氣門有點影響但對一票高缸壓引擎700的排溫簡直和喝水差不多
應該沒什麼差吧!!換管就好了啊~~半直通、直通都可以我自已去通管~ 通完就類似豹200的震度@Q@換管的效果一定更好!!防燙蓋+消音塞+水平出嘴就可以安心上路了如果是不想改的人~~就不建議買狼了考慮豹或K吧!!