小弟目前使用的後避震(如圖)

DDX?
[求助]急!關於風光SV後避震的選擇

鐵支
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外觀
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這支已經裝了2-3年左右...絲毫沒有軟化跡象
當初因為需求只是硬就好...所以花了750元裝了這支...
最近終於受不了....風光原本脆弱的車殼也被震得快支離破碎...
決定換皮帶順便處理掉這支


本人約72KG
因預算緊縮,改裝品暫不考慮
希望以他牌原廠貨為主(風光原廠那支太軟太晃)
使用起來不死硬,支撐力好一點...撞窟窿至少要避震做動(我目前這支真的是鐵支...跳到爆)

方案1.
爬文後我原本目標三冠王三段可調,也很多人推這支
但是有75KG的網友反應根本也是鐵支一支
(有破百的網友倒是很推這支)

方案2.
又有看到有人用新勁戰三段可調這組(一組兩支,325mm)
據說不錯用,屁股又小翹...
但是我知道雙槍與單槍阻尼配法不同..
雙槍款只裝一隻在單槍上很可能阻尼嚴重不足...
不過如果把預載調到最緊繃呢(第三格)..會好一點嗎?
如果這可行...買一組新勁戰後避震...另一隻還可以當備品

方案3.
其它.....好像看過有人說悍將的?還是別款車種...
也有人推Showa 310...不過這款希望不大
還有網友有別的方案嗎.....希望這兩天可以搞定.....

長度從原廠的320mm到小翹335mm都可以...
麻煩大家推薦了....感恩
文章關鍵字
先想想你所謂軟還有硬的定義是什麼?
如果只是代步通勤就用軟的吧
避震器這種東西別想用小錢換到好效果
zsuper0405 wrote:
先想想你所謂軟還有硬...(恕刪)


風光原廠那隻叫軟....我目前這隻叫硬
目前這隻基本上沒有避震功能
路有多不平它就傳送多少力道給我...非常跳....
除非後座坐一個90kg的男生....這時候就很Q了..

我也知道甚麼屁股吃甚麼瀉藥...
只想找一個CP值可以接受的選擇
像勁戰升級馬車避震....類似這樣的方式
當然功能性一定沒有高單價的避震好,這我了解
便宜堪用跟高價極品....雙方的得失...就是我自己要吸收的了
請教一下大大們
sv的傾角算大嗎??
我也是騎sv
全車未改

為什麼討論sv的人好少= =
變蟲人 wrote:
請教一下大大們sv的...(恕刪)


因為我們冷門阿.....哭
明明跟SV-Max內臟一樣...但注目度極低阿...
因為玩的人少,也沒甚麼頃角的心得
至少對我來說...SV的頃角是堪用的
台三很多彎90過感覺游刃有餘...

我的車只有小改..
迎光大彈簧,先鋒風葉,ADV黑管,220mm碟盤....
料少,車冷門,自然討論的就少....連改裝品都少得可憐阿
(碟盤就很幹...為什麼要做內凹阿....不過總成上SV-Max到是可以解決這小問題)
避震這種東西
一分錢就是一分貨
要軟就是舒適過彎晃
要硬就是過彎穩震到吐出來
要Q要穩又舒適就是高級改裝品(K1 DY MSP)
話說我以前也想要用最好的價錢買到最好的避震
到最後都是浪費錢白花的
換過的避震手指頭還屬不出來
最後還不是直上萬來元的高級改裝品才滿意
那一開始就改好東西不就都不用煩了嗎?
等我領悟到的時候所花的錢已經可以買一組K1 H/L了

良心建議
一次到位一次到位一次到位一次到位
單避震的車說實在不會太貴
Shark Factory K1-S
敗下去吧
保證爽到車子報廢為止:)

以上
個人花很多錢買來的經驗
dorifuto wrote:
Shark Factory K1-S


請教一下這一支避陣
可以直上風光嗎?

我打算下次整理車子也順便把原廠避震換掉
不過鯊魚工廠目前對應的車型裡面還沒有風光或是SV-MAX耶
那下訂時該訂哪一個車款的?
KYB基本款310M長度
保證好用
我騎了9年中間包含車禍只換過3隻 . .

Showa 310用在SV上算是Q 其實是有點軟. .
裝RS100上卻剛剛好
看個人需求吧. .
Numlock1 wrote:
請教一下這一支避陣可...(恕刪)

關於這點
可能要去鯊魚工廠的論壇發問看看
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