你應該再好好的騎一次,引擎轉速要看峰值~如我的FIGHTER 我最長騎的轉速為6千~6千5,當我6千轉時時速極限為73~75公里超過就會提高到6千5轉公里極限為80~81公里,超過再提高轉速, 你說你的6千轉60公里.....搞不好不是極限時速~希望你懂~
別太擔心,每台車6千轉 時速都不太同。齒輪比、後輪輪徑、胎壓、坡度、風向、引擎狀況 (缸壓、化油器、燃料).........假設上述只有齒輪比不一樣, A車 125cc 跟 B車125ccA車 齒比輕,到達6500轉峰值馬力 時速60,但是爬山路 6500轉 可以維持50kmB車 齒比重,到達6500轉峰值馬力 時速70,爬山路6500轉 只剩下 40km而2V引擎 跟 4V引擎在高轉速時本來輸出曲線就不太一樣不用太去刻意比較,你騎的順就好,不然牽一台 1000cc的種機給你 6000囀 時速100 你不見得可以騎的順。結論:6000轉 時速60左右很正常!
andyssky1985 wrote:別太擔心,每台車6千...(恕刪) 個人拙見以上 andyssky 等兩位說的都對。無離合器的無段變速車,同一轉速域,受到坡度、風速、油門、載重等等因素影響,會有各種時速表現,如果是擋車,每一檔齒輪比固定,那麼同款式相同cc數、相同檔位、 同一駕駛環境條件下,轉數6000轉時,速率(碼表時數)應該是相同的。若有錯誤請指正。