車況說明:
1.里程數 4800KM
2.購買日期 2009/6/24
3.出廠日期 2009/4
4.有無摔車或是雷殘 無

問題點
1.車殼左右兩邊烤漆反光程度不同,而且只是局部而已!!
懷疑當初出廠的時候就有瑕疵了!
不知道能否用保固來做更換車殼的動作
2.假設要更換的話,真的要到KEN嗎?還是去到有光陽LOGO的店家處理就好了呢??
3.如果是烤漆退化的話~~兩邊退化應該都要相同吧~~(冏),這~太神奇了吧!

目前處理方式:
已經有回函給光陽了!!
現在就是擔心該公司不予回應,目前只好靜觀其變,看公司的處理態度喔!
Racing左右邊烤漆不同!?!?
Racing左右邊烤漆不同!?!?
文章關鍵字
感覺....好像有,又好像沒有@@

這個要出保固可能很拼....
左側怎麼感覺金油層薄弱...

客服不理不睬就打個0800啊!!
如果能請到保固記得通知一下
之後如果有發生同樣情形我也要請
買了就套,套了就等,等不到就賣,賣了就漲上去=="
一種價錢~兩種享受!!
銷光鈦銀~
亮光鈦銀~
中東地區銷光烤漆之前相當火紅~
- - - - - - - - - - -- -
感覺像金油不夠的感覺~
話說我的G5 也有一樣的問題...
也是那個部位 一邊很亮 一邊像消光一樣 囧Tz
way01 wrote:
1.車殼左右兩邊烤漆反光程度不同,而且只是局部而已!!
懷疑當初出廠的時候就有瑕疵了!
不知道能否用保固來做更換車殼的動作
2.假設要更換的話,真的要到KEN嗎?還是去到有光陽LOGO的店家處理就好了呢??
3.如果是烤漆退化的話~~兩邊退化應該都要相同吧~~(冏),這~太神奇了吧!
...(恕刪)


疑問一的回應:
如果說是烤漆不完全..原廠會負責的,小弟前任老婆就是尾翼部分局部白色(整車為黑色漆);意思就是白色部分其實就是"底",當時送回總經銷~總經銷驗過以後是願意更換的~

但是依大大的狀況來看~只是金油塗布不太均勻~這對原廠來說其實很好牽拖..金油這種東西不比烤漆明顯(憑良心說大大也是要近拍才可以很明顯看出來!不是嗎?...更何況又是銀色..)

小弟依然勸大大嘗試看看申報保固!但是建議大大做好最壞的心理準備~這項要通過其實不太容易~即使有瑕疵,金油部分不比烤漆~爭議性與灰色地帶會比較嚴重!如果是完全沒金油那原廠可能也就認了..問題是只是塗布不均勻...而且由照片上看來並沒有過度明顯的差異....殘念!但是還是建議送送看!有凹有機會!

疑問二的回應:
小弟所在地是高雄,高雄的店家都會要求直接找直營服務處(總經銷)~不然大大也可以送去當時購買車的店家請他直接幫您送~只是會比較擔心拆卸以及運送的風險!

疑問三的回應:
感覺上跟烤漆不太有關係耶!反光程度不同是金油部分的厚薄度問題!不會神奇啊!通常來說!H殼下方(註:H殼就是指車頭大盾牌下方那一整塊殼~全車最大面積的那塊;下方就是FI字樣那邊)那個地方直到最下方大多來說烤漆都不會太顯色/顯亮於那個部位!即使小弟的Racing是手工烤漆的~依然不太亮(跟其他部位比起來)..所以無須太介意!

最後的一點小心得:
小弟的Racing是送去給烤漆師傅另外烤漆的,也拜託烤漆師傅金油層加厚,烤漆完成以後雖然不比原廠的來的平滑!但是亮度以及金油保護層都比原廠好太多!小弟是這樣建議!如果大大真的很介意,就乾脆請外面烤漆師傅幫您上金油(好像可以直接加!不需要像烤漆那樣把原漆整個打掉重新烤)因為原廠的金油層...真的只有"薄"而已!保護能力幾乎是"0"....小朋友騎三輪車用橡皮把手靠下去(沒有金屬部分)就可以刮掉烤漆並且見底!


在此附上小弟的人妻熟女自拍~給大大參考一下
↓手工烤漆啊!

↓平日保養的結果!當然跟烤漆師父上金油的厚度以及功夫也有很大關係!

↓仔細看!有"手工烤漆"的味道喔!橘皮.....可是亮度UP!UP啦!!

↓翹臀也很性感......

↓找不到H殼下方的近拍~只好用這張代替...
好的坡可以讓妳激情高潮~不好的坡可以讓你雄風無"現"
有時候品管是很重要的說~大廠的生產機制因為屬於機械量產
所以車殼烤漆都可噴的均勻,烤漆也比較薄~有時候就會出現大大這種情況
可能是品管認為這算是良品吧!

品管標準~品管標準~品管標準~品管標準~品管標準~品管標準~品管標準

只好買車時再多留意了吧~要不然凹保固狠累人!
難怪每次洗個車..用布輕輕擦乾..就一堆小痕跡....內裝還會卡棉絮...現在龍頭烤漆很多
小細紋..其他只要用布擦過的地方也是...有方法處理嗎?以前的G5.FT.勁戰也是一樣洗法
..都不會刮傷
....
有把問題點反應給光陽了!!
接下來就看光陽怎麼回了喔!?
看了Racing的H殼!!
再去看我的老豪邁的H殼~~
老豪邁的換了已經用了6年有了!!
卻還是亮亮的!!!
這品質過幾年怎麼差這麼多呢?!
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