台灣三大機車業三陽、光陽、山葉,而山葉雖說機車都在台灣生產不過是日本公司沒技術上的問題,以目前的三陽光陽可否自行製造出引擎,假如可以的話引擎技術是來自本田授權,還是自行研發的?話說前幾天修機車時,隨口跟車行老闆聊了幾句就問老闆現在台灣做的出機車引擎嘛(我心裡想說他修機車懂機車,應該能瞭解目前機車業技術水平)結果老闆就說,台灣做的出機車引擎,不過機車引擎的技術還是來自日本授權真是這樣嗎?
目前國內大廠都有自己的引擎技術,工研院也有研發,例如代號KDI的二行程缸內直噴引擎,就是工研院研發成功授權光陽製造,但因政府政策性扼殺,全球只有一個車款搭在這顆引擎,光陽也有與BMW技術合作,代工產品,三陽最新的NewFighter也搭載最新的可變式雙岐管進氣引擎,所謂的依賴日本技術授權,目前只有在日商品牌才有出現,如台灣山葉、台灣鈴木,像台山每年(五年前看到的)付給山葉本廠技術支援金額是十二憶台幣<--請指正,這位老闆的資訊是不是還停留在十五年前...台灣車業可不只有玩小型速克達而已,有些品牌只有做外銷,國內看不到
junfong wrote:目前國內大廠都有自己...(恕刪) 國內車廠自製引擎其實很簡單~技術方面也容易克服(專利?付錢就搞定了)..只是或許精緻度尚不如國外大廠..不過明顯的距離有在拉近了!!題外話~真的有在國內名不見經傳的"小廠"(跟X陽比起來)..其實在國外都有一定的知名度了!!像本人就覺得某國產品牌外銷版的250車種(詳情請見鐵騎網誌)蠻不錯的...看起來跟RV250有某些零件是共用!!外型還蠻像T媽媽的說..動力性能應該不錯...
ait0247 wrote:結果老闆就說,台灣做的出機車引擎,不過機車引擎的技術還是來自日本授權 嘛~~目前5期新車上除了GY6.CB.CG外應該找不到本田留下來的吧...光陽有做單缸500CC.BMW 400CC引擎代工還有V型雙缸250CC.2T缸內直噴100CC700CC的雙缸還在肚子裡脫離本田後雙陽搞出一堆引擎了...