有人說發的動
有人說發不動
有人說會傷ECU
有人說不會
誰有測試過???
能提供例子嗎???
文章關鍵字
噴射車~~~

很少~~有~~~

腳發桿~~~~!!

而且~基本上!沒電想踩發很困難~
台鈴的車都有預留踩發桿

鵝追死 小阿魯 捏死

藉由殘留電壓可以啟動電腦,是可能發動的

只不過 要用力踩 踩多下一點 所謂的人力發電

其他車廠就沒預留踩發桿了 全都廢除居多
偶爾踩一下

試看看還有沒有作用

至於ECU,沒差吧!!

你可能要請說有影響的人說明一下
如果會影響...那還留踩發 幹嘛呢??
每天踩 不就天天保固進廠修電腦

同意樓上的會影響的人說明一下吧

基本上我認為會
採發瞬間電流會很大
有時候還會燒壞儀表
因該有很多人都是採完後燒掉
我也是
@@"
因為不是從電瓶發電
而是從引擎
三陽設計
只要有電(可供噴油與高壓線圈作動)
腳踏桿
即可使用
(聽你TINI)拼音好像應該是吧

光陽應該沒有腳踏系統???

其他是否有
小弟不清楚
是提供PUMP先供電

發動後由發動機送電給ECU

沒電就不能踩發

也要看沒電到多少

說沒電定義太模糊了~

說瞬間電流大會打壞的是不是太小看電路設計了吶

如果原廠沒有設計防突波的話

那就真的無言了

哦對了 我就踩過很多次了 而且還被救過
先排除各種沒實具的猜測

換個角度去想

噴射電腦在電壓有問題的前提下

公司要不要做腳發,以供備用

消費著的意見跟可能的想法

各家廠牌一定都有做風險評估

包含各項機件耐用度可能的影響性

消費者對品牌的信任度

各公司應該不可能拿信譽做賭注

在一定的風險評估及後續維修考量下,才會不做腳發

否則為什麼四期噴射電腦有做,五期的就不做??(四期的搞不好修怕了)

且少了腳發,多了電池故障檢測,也是個成本

消費者會想到的,公司一定也會想到

只能相信各廠牌有一定的專業考量

東西是它家做的,沒人比它更了解吧

更何況商人的特質是將本求利

若是保固的維修成本遠大於產品的利潤

一定會有所取捨

所謂無奸不商~~~消費者會算,奸商比你更會算

車廠要靠賣新車維生,你多換電池對他的利益會更好嗎??

它會不希望自家的產品更有銷嗎??

所以不要再說做不做腳發會不會怎樣的話了

坦白講,以噴射四期的車來說,沒電一樣可以發

只是要不要冒險,各位自行做評估



回樓下的大大

這樣說也對,光陽搞個兩年不限里程的保固,車行賺個屁

不找個外撈怎補缺??

只是電池也算保固品(雖說只有半年保)

而噴射專用電池價格非常的不友善,價格直逼1.6四輪的,客人要如何接受??

且在客戶接受度不高的情形下,加上半年保固,能賺幾個電池??

車行靠維修維生,所以您覺得勒??

賣新車雖說可以賺客人,但是賺不到錢

給粒小砂糖當糖果,賣新車...只抱持賺客人的心態,

阿迪3949 wrote:
車廠要靠賣新車維生,你多換電池對他的利益會更好嗎??

如果車廠不讓車行有生意做
車行怎麼會幫車廠推銷新車呢?
嘯狼:不要因為年冬歹,就來搞我 (嗯,這年冬不是普通的歹)
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!