電動車充電問題，及續航力問題，及電池使用壽命問題

看到論壇有人一直在討論電動車充電問題，及續航力問題，及電池使用壽命問題，
我們先來討問充電問題，大家都一直拿現在汽車加油的方式來談論充電，
或許大家應該想想為什麼我要去加油站加油呢？想到了嗎？
一般來說除了加油站，我沒有地方可以加油了，
但電呢？一定要加電站才可以嗎？我想不是吧？
我們一般人去的地方都有目的地，距離越長停留時間絕對不短，
先從一般生活說起，我們每天上下班，市區購物逛逛，生病看醫生等，
都有停車的地方吧！就先從停車的地方，每個停車格都要有充電孔，
電壓都至少要有220V，停車要付費，當然充電也需付費，
這種一般的大概不會有太大問題，
比較有問題的都是長途跋涉，有住的地方增設充電的地方大概沒什麼問題，
像高速公路的休息站，山區的遊樂區，每個停車格就需設440V的充電，
原因是多數的人停留時間都不會很長，需要加快充電速度，
以續航力200km來說，西部從南要到北，應該不會有太大問題才是，
如果能做到這樣，大概就能解決超過一半續航力的問題。
而最大問題就是跑山區，這些地方要設置很多小型充電站才能解決，
因為電動車對於上坡、載重、高速度是最敏感的，嚴重一點續航力可能會減半，
如果做到這樣，我想全台跑透透都不是問題。
充電的部分，應先從遊樂區，觀光景點，休息站、公共場所先做，再來才是市區的停車格或停車場，
而後是山區的充電站，最後是郊區的停車格或停車場，
而住家也可付費加入充電站的行列，這樣就會更完整了。
電池壽命的問題，以目前就我所知，釩電池是一個號稱永不壞電池，而且又環保，
已有其他國家用於供電網已超過九年，並充放電18000次，
電容量並沒有減少，目前大陸已準備量產，屆時電動車會更趨於完善。