我的舊鵝過年前找了一天拆化油器,並用專用清潔劑(噴罐)清了一下,因為冷天有點難發動,偶而停紅燈時會熄火。清完後我用氣槍噴了一下靜置一個小時再裝回去,油路有跟維修手冊確認過沒有裝錯,只差化油器最底的卸油孔,因為管子塞不進去就沒裝上了。
剛清完的幾天騎起來感覺很順,約過一週低速時有輕微抖動的現像,再來問題就開始嚴重了,停紅燈時會熄火,調了怠速沒幫助,再過幾天冷天發動後容易熄火,然後情況越來越糟,整理如下:
冷車時(兩種情況):
1. 發車後容易熄火,或偶而阻風門動作,轉速會拉非常高,騎車去出後感覺不出什麼異狀。
2. 發車不易(偶而發生、機率低),發車後不會熄火,但阻風門似乎沒有動作,轉速稍低。
熱車後:
約騎15分後,停車會有怠速降不下來的問題,轉速會拉高,但如果行進時油門灌大一點再停下來就正常;如果輕灌油門並放開,轉速無法立刻下降,會 lag 後才降下來,引擎會產生推力推著車子移動,停紅燈時,轉速再拉高,不拉煞車的話車子會走。
補充:
1. 車齡5年、里程 34000 左右,無事故、保養良好。
2. 化油器油門部份動作、彈力正常,所以排除油門卡住問題。
3. 二次進氣管數年前已破裂,車行直接剪斷未補新管,目前進氣口未塞東西。這部份不懂,當時車行好像有塞住,現在應該沒有。
4. 小弟有中級維修技能和工具,車子都自己保養並更換部份零件,只有傳動和氣缸部份不敢動,其他大都可以自己來了(只是時間少懶得弄)。
5. 行進間,感覺車子行進順暢,沒有異樣,問題都發生在低速或怠速下。
目前猜測可能 CDI 或阻風門故障,或是離合器、珠碗問題,因為自己弄太花時間,想找車行修,但沒有切確原因怕被車行坑,因此先問一下版上高手,問題原因在那呢?
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=1375258&r=3
等等我就先作一些維修動作,看看會不會好點。
在山上立中柱後,轉速卻拉得過高,調低了怠速就正常了,這是之前因為冷車轉速太低時所調的,當時不覺太高,這次二次進氣塞起來後,反而會太高,我不清楚是什麼原理。我以前也發生冷車容易熄火的問題,車行當時就塞了二次(原因1F有提到),這次大概是塞子掉了。
目前似乎回歸正常了,我明早冷車時再發動試試。
以前清時,我沒有拆解化油器,也就是說只清外面而已。氣門問題,我用腳發倒是有感到壓力,可能問題也不大,總之我再試幾天,我會再更新內容。