想請問各位大大有看過,或有人實裝過FT飛炫踏板在新勁戰車上嗎? 可以分享一些實用感想.
我滿想裝這組的,
因為有被FT載過感覺腳踏的位置很舒適後腳跟也可以支撐在踏板上而腳掌可以放在飛炫踏板上,
FT的踏板是外露不像其他車種是算半隱藏,
本人感覺FT的設計用腳去壓比較方便,其他車種如用腳去按會不太準確可能要是個兩次左右吧!技術好除外.
或是用手去按壓,穿新鞋或者幫閃光服務的話,還要彎下腰很麻煩!
FT這個設計比較合人體工學,用收都很方便!
只是有個疑問,FT的飛炫踏板安裝在新勁戰身上合適嗎?
會比一般焊在側邊還要麻煩嗎?
我個人是覺得焊在側邊比較麻煩,側邊還要切內裝踏板與側條,那萬一我是說萬一摔車了側邊是最容易磨損的,
那不就要重買側條嗎?拿去烤漆再重複使用另當別論.
FT那組直接焊再新勁戰黑色內裝上後座放腳的那塊,禿起來那塊(不知道那部位叫啥?)止滑塊吧!的後面,裝起來就跟FT一樣這樣後腳跟也可以有地方放而且腳是平行的不是斜的,
側邊的踏板踩的時候腳跟會比較高一點長途的有點麻的感覺,久了也會不舒服!酸!
有人有安裝過嗎?價位大概多少可以PM給我嗎?我住北縣
A Run wrote:
想請問各位大大有看過...(恕刪)
我反而不喜歡FT的飛旋耶...
不管是用踩的或是初代用手扳的...
用踩的其實到後期會發現很難踩...
按鈕久了以後會變超硬的而且後坐其實要施力也不好施力
除非用力踏不然飛旋其實不太容易出來...
加上女生腿力小
至於用手扳的那種扳一陣子就會鬆掉
然後要拆一堆東西才鎖的到螺絲...
再加上FT的飛旋材質很鳥... 很容易斷掉...
不知道為啥很脆 他裡面有點像鋁 可是看表面又粉粉的
幾乎只要一犁田就是斷...
至於G5的還可以當防倒球...
犁田頂多磨到那顆壓的
CUXI那款的也不錯 滿好壓的
不過 不管是用踩的 用壓的...
稍微彎個腰幫女生手動一下那種感覺才稱的上是滿分...
簽名? 不能手寫只能打字還叫人簽名...