我老狼車上原本的化油器,是跟ACV閥分開的那一型。ACV閥有三個管線,分別接上空濾盒、化油器、進氣歧管(凸一根型的歧管)。現在換了一顆全新原廠狼傳125化油器;16100-B3C-0003(並加歧管修改包)。這顆化油器本身已整合ACV閥。那原本空濾盒,歧管,要接上acv閥的管線,要如何處置?因為ACV閥已在化油器內,所以是把那兩個線路都封堵起來嗎?
ACV閥沒記錯的話是常關的,雖然是常關的但是因為您的化油器ACV是內建的,如果不管他將來高速回油時內建的ACV無法幫倪自動阻斷空氣使得油氣比過稀,建議拆除分離式ACV重新牽管.請機車行老闆找個Y型三通,空濾(負壓) =>進氣歧管(負壓) =>=>(化油器上的ACV)
小瘋狗 wrote:空濾(負壓) =>進氣歧管(負壓) =>=>(化油器上的ACV)...(恕刪) 我目前是把空濾盒上的軟管,還有歧管上的軟管都塞住。這兩條軟管,原本是接上分離式的ACV閥。因為新的這顆化油器,他只有唯一一個,讓油杯的油流進的孔;不像原本的舊式化油器(油底殼用扣的那種),有多一個接ACV的孔 (因為新的已內建)。然後我觀察其它裝此一新型化油器的野狼,它們歧管上的管子,是接到油杯上,可是我的老狼油杯,是舊型要手動扳的那一型,沒有第二個孔可以讓歧管上的管子接。< />所以如果不塞住歧管孔,歧管上的孔會漏氣。< />< />< />
這種手動油杯真的很久的車了說,以前當兵去幫愛民打掃替村民除草,割草機沒油都是去找這種老狼"借"油!!您所看到歧管那根管就是接到化油器上ACV閥用的負壓管.您的化油器有內建ACV那不接管給ACV他會做動嗎?因為在早麼說ACV要做動還是需要外力(負壓)來配合做動您可否提供該化油器的圖片或型號資訊呢?
X ten wrote:這是原本的化油器..(恕刪) 註記一下,今天弄1993年二期環保野狼,改用PTG26化油器,但上面的岐管不像圖中只有一個接口我的車上面有兩個接口,真不知道該如何接現在野狼已經不太容易見到,要去看實車接法有點困難