裝上KOSO方向燈控制器 車就變較難發動!?

我的車是新勁戰化油版(08.10.31入手)

全車未改 燈泡也是原廠的 前幾天裝上KOSO方向燈控制器

我是設定成 開大燈-方向燈恆亮,按煞車-方向燈跟煞車燈交互閃爍

另外方向燈是半亮(跟尾燈一樣亮度)恆亮著,怕燈炮燒壞、怕電瓶沒電、怕影響後方來車

我發動時習慣關大燈發動 但是裝上之後

就發現車子比沒裝前難發動都要按個好幾秒才發的動

雖然之前冷車也較難發動 但是現在更難發動

還有之前熱車也是都一觸及發 但是現在也要按個1.2秒才發動

但是發動之後就不會無故熄火,之前也沒有這類問題

另外一個現象就是之前轉速一發動就有3千轉之後再降到2千轉,現在是一發動就只有兩千轉


爬文結果有很多原因像是電瓶沒電 自動阻風門、啟動馬達故障 油路阻塞或是更換啟動線圈等等的

知識家幾乎都是這類的答案

但我只是裝個閃爍器 會影響這麼大甚至連油路都影響到嗎

也請各位有裝閃爍器的大大給些意見 裝閃爍器車變難發動是正常嗎?你們也有這樣的情形嗎?

謝謝!



wang19900125 wrote:
我的車是新勁戰化油版...(恕刪)


閃爍器拔掉再發看看 如果變好發 那就不要再裝回去
OSBAM wrote:
閃爍器拔掉再發看看 ...(恕刪)


我堂哥說那是正常的 說電流會分一部份給方向燈
當然難發動 不過路上裝閃爍器的車那麼多
想問是否裝上閃爍器真的每台車都會變難發動
姓"崔"的女生絕對不能找姓"曹"的男生當老公 ,不然冠夫姓,郵差先生會叫的很為難...........
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