逛到"汽車"的精品店發現汽車精品店裡的H4燈泡款式相當多其中有種上面會標示 55/60W→110/130W它上面是說消費55/60W的遠近燈電力就可以達到110/130W的效果那這樣的燈泡裝在原來也是裝55W/60W的"機車"上面時會有什麼問題嗎??會供電不足還是溫度太高之類的??因為想買來玩看看,但是一般這樣的燈泡都算貴,不想買來不能用還是傷車
fatdavid0823 wrote:逛到"汽車"的精品店...(恕刪) 還是相信大牌吧...朋友去精品店被老闆慫恿很亮很亮啦...KxSx牌的白光...我請他換掉輕碰了一下燈泡頭...鍍膜掉下來了...不不不...是藍漆(燈泡已降溫..是冷的)
fatdavid0823 wrote:只是怕說會不會是55/60W輸入可是輸出是110/130W的熱度或是耗電 不會那麼多啦,就算偷瓦也頂多65W,不會給你偷到110W不然哪裡受得了呀但是非大廠燈泡,要注意有沒有抗UV,不然可能會造成燈具霧化deepriver36 wrote:,我檔車原廠是35w,後來自己去換55w燈泡溫度變很高,燈殼很快就霧化了,反而更不亮而且吃電很兇~按喇叭都很小聲,電發難發 我的塑膠車原廠35W HS1,自己換55W H4,完全沒有你說的問題只不過14個月以後,出國回來發現電瓶掛了看來比較耗電難免會多一點損耗
LULU6862 wrote:那個一次都賣一對不是嗎只是商人數學多半不好55*2=11060*2=130才兩題就算錯一題50分啦 你說的是55/60和110/130嗎?他上面的意思其實是近燈55w遠燈60w,提昇到近燈110w遠燈130w的效果fatdavid0823 wrote:逛到"汽車"的精品店...(恕刪) 通常會這麼誇大的燈泡應該是便宜的居多,一對199元這樣效果也比原來的差機車HS1要換的話,汽車百貨也有單顆55/60w,菲利浦就有了,便宜又好用怕原廠燈座耐不住可以換陶瓷燈座強光線組效果我是沒什麼感覺,要裝的話可以自已買relay和電線接一接就好了
這種比較其實是不同等級產品的比較只要規格相同,裝在汽車跟機車上沒有差別,都可以通用就像常見的家用E27螺旋省電燈泡,大多會標示25W → 140W意思是:用E27螺旋省電燈泡25W,亮度相當於傳統鎢絲白幟燈泡140W(省電量就是140-25=115)套用在你看到的 55/60W → 110/130W,應該是石英車燈意思是:這款55/60W石英車燈的亮度,亮度相當於傳統110/130W鹵素車燈反過來說:相同耗電量之下,亮度比較應該就是 HID > 石英燈泡 > 鹵素燈泡