剛剛騎著我的十二年(1998)老風光
跟同學在中午騎去吃飯的路上
因為同學騎NFT在前面
想要加速跟上
所以催了油門讓時速上到七,八十多
可是突然感覺動力沒了
油門開度維持一定
但是速度卻一直掉下來
一直掉到50左右
重新催油門再上到六十
又發生失速的現象

之後只好慢慢騎 大約五十左右
吃完飯回來的路上
想說應該是油箱吃不到油
於是去加了50塊錢
加完油後再試了一次
一樣會發生速度上到六十就會突然失去動力
接著速度會往下掉到三四十...
油門開度越大,感覺失速的狀況越明顯,就像引擎煞車一樣= =

現在人在台東市
兩個禮拜錢才換過皮帶 還有火星塞的橡膠(塑膠!?)接頭
換完皮帶後覺得車子加速(拉轉)不容易
不過應該是新皮帶所以不擔心


昨天有讓車子全油門前進 極速大約95
前幾天有也發生放屁的情形...以前從來不會這樣的
現在只能維持40 50的速度前進...


有車友知道這是怎麼樣的狀況嗎?
或是可以推薦台東市的優良店家幫我檢查??
在此先感謝各位大大了!!!^^
文章關鍵字
你看看你油箱下面有一條塑膠管是否破裂
有時會因為老化而產生龜裂.
要不就是接頭龜裂.
我之前風光也是有一次也是類似這樣問題
你參考看看....
Sj8857 wrote:
剛剛騎著我的十二年(...(恕刪)


失速會墜機....
Sj8857 wrote:
剛剛騎著我的十二年(...(恕刪)

是沒力吧
最大的可能是化油器老化,或是進氣受阻。。。

當然還有其他可能。。。。
各位大大 如果對圖示有興趣,請參考『1977 她的眼睛像月亮』http://www.youtube.com/watch?v=YgCiXDLIj6Q
本人以前愛車majesty125曾經也跟您愛車現況一樣,後來問題為化油器太髒塞住,清洗過後回復往常性能一樣,您可以朝此方向試試!
摯愛駝鳥車
沒事別拆化油器下來洗

上面有人說了

可能是負壓管的問題

另外確認火星塞是連同火星塞蓋一起換?

因為那部份的咬合只是用卡住的方式 通常火星塞蓋要換的時候

火星塞的頭通常也有磨損的狀況
炫耀你的車有幾匹之前.. 先告訴我你能發揮幾匹..
我十多年前也有遇過這狀況 cdi掛點了

換掉cdi就正常了

然後再過一個月 才發現進氣岐管有漏氣

這2個地方都檢查一下吧

感謝各位車友熱心的回答^^
後來在騎去給yamaha檢查的路上
竟然自己熄火= =
後來又推了好一段路
才又發的起來

給老闆檢查的問題
他說是油管老舊---扁掉了
所以吸不到油還是空氣什麼的
他把連接汽缸那一端的軟管剪掉一小截 再重新接上
也把連接油箱那一端的軟管側邊剪開一個小孔
說這樣空氣才會進去

總之一直過了這幾天
車子都沒再出什麼問題
我把後來的檢修經驗分享給大家參考
也感謝各位車友熱心的提供意見^^
Sj8857 wrote:
給老闆檢查的問題
他說是油管老舊---扁掉了
所以吸不到油還是空氣什麼的
他把連接汽缸那一端的軟管剪掉一小截 再重新接上

油管應該換新的吧?

Sj8857 wrote:
也把連接油箱那一端的軟管側邊剪開一個小孔
說這樣空氣才會進去

作法好像很奇怪,怎麼能把油管剪開一個小孔?
各位大大 如果對圖示有興趣,請參考『1977 她的眼睛像月亮』http://www.youtube.com/watch?v=YgCiXDLIj6Q

yukiko wrote:

油管應該換新的吧?...(恕刪)


他是把油管側面剪出一小孔
有點像...把梨子的心挖掉一樣
我想因為大氣壓力的關係
油不會從那裡流出來

不過你說的沒錯
油管應該換新的= =
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