請問一下怠速時車燈會變暗
一崔油門又變亮
大慨是哪個零件快壞了
前一陣子本以為電瓶快掛了,換了電瓶還是沒改善
順便一問,前斜板內部的一個零件,看起來像電阻,用電表量約6.5~6.7歐姆

dio怠速大燈會變暗
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單相發電的車不是都這樣嗎....


有錯請鞭


要改善應該是要改發電系統吧q_q
因為怠速跟催油時的亮度落差很大,才會覺得是不是哪裡有問題
單向發電的車

大燈由機車發電機供電,不是吃電瓶

有錯鞭小力一點
你催油門,燈會亮一點,因為電盤阿@@
先弄懂車子會好一點....免的花很多冤妄錢
沒有不景氣,只有不爭氣
單相半波的發電系統,大燈吃的是交流電
意思是:發電機處有一條線直接拉到大燈處(供電)它是所謂的交流電
而發電機在怠速時發的電會變小,所以大燈就會變的較暗
當轉速變高時,發電機全速發電,此時大燈就明亮起來了
EX:早前很多的老車很多也是單相半波,所以它們的現象跟DIO的狀態是一樣的

你圖片那個是 水泥電阻
水泥電阻是給發電機做假負載用的,就是說你沒有開大燈時發電機發的電還是會傳輸到大燈處
只是被開關斷掉了而已,那麼那隻水泥電阻就是用來銷耗掉傳輸過來的電用的

ps:發電機發出的是交流電,經整流器整流成直流電後再供應電系與回充電瓶
124578 wrote:
請問一下怠速時車燈會...(恕刪)

目前小弟知道改善此方法比較簡單的方式是"雙整流"方式!您可以搜尋一下!
小弟也是改了"雙整流"之後,怠速大燈不夠亮的情況大幅改善。
提供給您參考!
124578 wrote:
請問一下怠速時車燈會...(恕刪)


這不是正常現象嗎
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