9月時, 本打算買超5 150, 就順路問經銷商.
以前, 很少注意各品牌的經銷商數量.
這次才發現YA牌經銷商最多, 大約佔4/10.
KY牌/SY牌差不多各3/10.

其他品牌就蠻少的, 可能100家才會碰到1家.
若車子都不會壞, 經銷商數量多寡就沒什麼重要.
不過什麼東西都會壞, 萬一拋錨附近又沒有該牌的經銷商.......
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louissvs wrote:
9月時, 本打算買超...(恕刪)


如果你常去"經銷商"保養...

久了以後你就會發現那邊的費用往往比普通維修車行還高一截.... 所以我現在非不得已都不去經銷商保養
有法律問題歡迎免費詢問唷! smile6746@hotmail.com

louissvs wrote:
9月時, 本打算買超...(恕刪)

說一下個人的例子,本人參考使用說明書按照保養里程去KEN的車店要做診斷器檢查.
二千多公里去一家KEN店時,店員回答等燈亮再做檢測.
心中OS好吧,愛車是服務站牽的,你這家不做別家也該不會一樣吧.
等到五千初在去另一家KEN店,回答更加傻眼.我們都沒在做檢測的,心想問其它問題好了.
那機油濾網要清一清嗎.回說愛車沒有機油濾網.
最後等週五休假直接去服務站說有時會有電發兩次,和要做電腦檢測.才如願定保完成.愛車數據一切正常.
之後抱怨某家KEN店耍白目後才離開.
以上只是說明有再多的經銷商或是認證車行都不一定會有什麼加分,或許它只是其中一例.附帶說一下,個人換油都是去熟識的別家廠牌車行消費.
該車行已準備購入三合一電腦檢測線以利應付別牌的車主.
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