[抱怨文]台北縣三重市某車行老闆，說好的機油呢?

這段故事發生之離奇我也覺得納悶，請聽我娓娓道來。


故事的主角是這樣子的。
九月初的時候，小弟的女性友人牽了一步SYM 水藍色Tini做為代步車。
十月中旬換400km換上第一次油。十一月初，也就是今天，達到1000km。
要準備換第二次油。


小弟在板橋上課。小妹她準備從士林騎來找我。在重陽橋的時候機油燈跳成紅色。
想說騎到板橋還有十幾公里，於是匆匆下橋找了家車行換機油。

在徐匯中學左轉，接近薇風餐廳，一家Y牌車行。
剛騎到門口還沒熄火，老闆就問了:「第一次換機油喔?!」
小妹她搖搖頭，老闆又說:「那是第二次啦，換機油兩百塊，要不要順便換齒論油，五十元。」
想說一千公里該換的還是換一下好了，於是拿出兩張國父和一枚金幣就遞給老闆。


老闆從後面拿出一瓶新的機油。那時小妹她就問附近有沒有便利超商，她想去繳停車費。
老闆指了後面一家全家。於是小妹她就把車放在車行，跑去全家繳費去了。


回來的時候老闆說已經換好了。油燈一轉也跳回去綠色了。
(這裡說明一下Tini的油燈是塑膠片，有紅色和綠色。)
(如果塑膠片跳到紅色，就代表要換油。
那換過之後還要用鑰使轉一下碼表有一個孔，轉成綠色不再跳回去紅色就正常了。)
我這裡說錯了。請看下面板友的補充說明。
以下是板友的補充說明。

小憂鬱 wrote:
機油燈是算里程數的阿
碼表跳到一定的數值(1000 1500 2000都有)
就會很固定的作動 由綠轉紅
要人用長條物體兔進某個地方 才會由紅轉綠
就跟鬧鐘一樣 時間到會叫 人聽到之後 就把它按掉((繼續賴床XD?))
我想這次的情況 應該是沒有"兔"到底
就跟舊式的電燈開關一樣 沒有關到底 會彈回來




原本以為事情就這樣解決了。
在台藝大圖書館待到十點，我們兩個準備騎車回家的時候，
中途在板橋文化路上的時候，錶卻又跳回去紅色。
以為是跳錯。轉回去之後騎一騎又跳回去紅色。

「可是我今天才剛換過機油的...」
『疑?』
第一次聽過新車跑不到一千公里會吃機油的，
而且也吃太兇了，一次吸幾百cc，完全把機油當九五燒嘛。


停在路旁立中柱看是不是洩油螺絲沒有鎖緊。
螺絲有上緊，上面還有一點點新擦上去的油漬。(老闆真的有換阿!)

那時候也已經半夜十點半了，附近的車行也都拉鐵門了。
於是只好一路硬騎回士林。半路上油門很卡，拉到六十公里就上不去了。

回到士林想說先拔看看油尺，不拔還好，一拔才發現。

哇塞，油尺上一滴油也沒有。
反覆弄了幾次，確定真的裡面什麼油都沒有。
小更新，一滴油都沒有可能是我誇飾了。我在這裡多說明一點。
Tini的油尺是黑色塑膠。有沒有油漬以點難辨識。(小弟我又是蹲在陰暗的馬路邊咬著手電筒...)

拿抹布擦乾淨之後再伸進去，因為辨識度很差，所以我把油尺握再毛巾內在用手電筒看刻度。
有油漬的地方只有有尺尖端約1~2mm的地方有古銅色油漬。

於是我斷定老闆有洩油卻沒有加油。
或是其實什麼都沒有動。
以此回應

可憐的孩子 wrote:
四行程機油燈不是算公里數的嗎?
沒機油怎麼會亮燈?

Piers Chang wrote:
沒加機油應該沒辦法騎那麼遠吧...

明天小妹她八點還有課要上，也沒有車行這麼早開的。
那時候已經將近十一點，家樂福也關了。
我問她，她家裡有沒有機車用的4T機油，如果沒有，汽車機油也可以。
(之前聽01上的大大有用過，想說先拿來擋看看。)
沒想到她家真的有。而且是從角落深處找到的。
嘉實多機車4T機油，但是我卻找不到系數。(疑)
轉個瓶子看一下製造日期，媽阿，2003年份的
有效日期五年(2008年)，這已經過期兩年有餘。
放到現在也整整七年了。

鋁膜還很完整，戳開之後用手指搓看看。
感覺還沒變質。於是就栓開機油尺，就給Tini吃了。

...希望不要拉肚子吶。

原本想立中柱拉轉看看，結果Tini油門一催不僅會向後，車身還會上下震。
後輪一拉轉就會觸地，小弟差點連人帶油門一起噴走。
後來騎到河堤外拉轉看看，催上八十還算輕鬆。
油燈也維持在綠色，沒有再跳回去紅色。
小補充:在板橋文化路的時候跳回紅色。於是小妹她在等紅綠燈的時候把搖匙拔下凸開關。
我猜可能沒凸緊。所以一路上凸了又彈，彈了又凸。一路上凸了三、四次，上華江橋前就放棄了。
那最後換完機油的那一下是我凸的。

...是我凸的比較深嘛 ?!

後來回去問小妹她，她也不曉得老闆有沒有換，
她只有看到老闆有拿機油出來。之後她就跑去全家了。

我猜老闆應該是有把油洩出，
...但是忘記把油加進去了。


這瓶放了七年嘉實多...
就當作清油泥吧。
各位大大有沒有推薦的牌子和系數呢?
明天要走一趟家樂福了。



在這裡提醒大家，下次去換機油的時候，
可不要像買雞排一樣和老闆說，「老闆，錢先給你，我等一下再來拿!」
這不是有怕老闆有沒有幫你加九層塔的問題，而是連雞排老闆都忘了幫你放。
...於是老闆就只給你一個空袋子。


老闆，說好的機油呢?


老闆也有點年紀了，有吃檳榔，說話有點台灣國語。
下次有三重的朋友來這邊換機油，記得提醒老闆，

...不要忘記加機油阿。
還是我會錯意，那兩百五十塊其實是工錢?

由於板友提供做人的道理，
於是就不放圖片了。圖片是GoogleMap上的，想找地址地址請開燈。

有鑑於sunsky0115的提醒。我先把燈泡的插頭拔了。晚上回來再補上照片。



後記：沒想到蓋大樓了，這是我沒想過的。
我在01潛水潛了數年，結果一發文就是抱怨文。
我其實沒有想責怪老闆的意思，但是就我的檢查（雖然有部分檢查的瑕疵），
文章的用意其實是希望大家在檢查車子的時候，要跟著車子一起。

要鞭老闆到也是其次，因為我也想不透為什麼我們家小妹會到這家機車行。
以貌取人固然有失偏頗，不過，


有時候或許也代表某些隱性的意義吧。

然後，板友應該都有注意到我對油燈這東西完全沒概念。
我是真的沒概念。Orz
從一騎車以來我的愛駒就是 Vespa PX150e。
車上雖然也是有油燈，但是，是機油的預混油箱。和四行程的不同。
然而，欲混油箱是大馬力200像是Vespa T5才會裝。
所以我的PX150e的油燈是假的。（之前換碼表，才發現後面根本沒接線Orz)

這個小問題給大家見笑了，小弟在這裡深深一鞠躬。



11/3 AM01:07補充:
我換油了。開洩油螺絲!!
這個文章晚了點。抱歉。

下午三點半我出現在昨天的老地方。還是趴在地板上瞪著洩油螺絲。
在Google裡找不到洩油螺絲是幾號螺絲，又不敢直接去買T把的情況下，
只好在拿昨天那把活動把手硬上。
(這招容易挫傷手和滑牙，老實說該買的工具不能省。)

但是我省了。


昨天找了一瓶過期的嘉實多機油，先加進去拉轉之後還正常。
但總覺得過期不舒服，於是就當作洗油泥，隔天就重新放一便。
(今天是小妹她爸爸載她去學校，因為他覺得車子不OK，於是就先擱著了。)

也就是說我自己換過機油之後幾乎跑不到一公里。



今天照相的時候終於發現他的系數，是20W-50W礦物油



好深好深。

然而倒出來的顏色頗深，但至少是清的。
昨天加了大約500cc。大約就是油尺靠近H的地方。



這張圖是我昨天抽油尺出來，握在毛巾裡頭的油量大小和油尺的比較。
老實說，這張圖是我昨天晚上認為老闆沒有加油的原因。
...也真的太少了。

昨天加的油要先洩出來。
用活動板手尻了半天，手一直挫到傳動的殼。
但是，終於在不斷用力之下，螺絲終於滑開了。
昨天的油也噴出來了。

就昨天加的量來說，今天噴出來的量也差不多。
油透光是金黃色，但是弄成一鍋就很黑。


等油漏完之後(途中墊片跟了出來，和機油喇再一起)，
請到今天的主角!
小憂鬱推薦的GTR10W-40W

(其實是放在家樂福大門左手邊最顯眼的地方，所以就是他了!)
隔壁放是shiuanmax推薦的全合成5W50。兩個相比起來，5W50大勝10w40。
5W50像蘋果西打缺了一大塊。

旁邊放的是油精，由於怕有傷到引擎，所以最近幾次換油加一點增加油膜強度。
左邊是汽油精，右邊是引擎油精。


因為一瓶大概是九百多毫升，Tini的交換量只需要六百毫升。
於是決定先用三百左右的油先進去洗一洗。鎖緊，發引擎，轉個一分鐘熄火放油。
這次開的時候手沒有拿捏好，油就噴了整手都是。(不能拿相機了)

第二次就把整瓶倒光光。
不過由於抓不準到底加了多少，途中一直檢查油尺。(油瓶上只有3/4、1/2和1/3的標示。)
發現油尺的刻度似乎沒有什麼線性關係。(是亂七八糟關係)
一開始怎麼加、怎麼灌都在L附近。後來索性就用力倒，結果一下就接近H。
估600cc倒完，拿油尺一量卻爆尺。只好把螺絲再旋開把一點油弄出來。


最後的油量大概像這樣子。
然後，這是廢油的樣子。


後來為了量廢油量，再把它倒回去空的油罐裡頭。
隔天晚上倒了500cc左右的過期嘉實多，加上洗油的GTX300cc左右。
應該可以把油整罐倒滿。


差不多根預期中一樣，只是手殘滑了幾cc出來。(又弄得滿地都是Orz)

這裡的問題是，老闆有沒有幫我加新的油?
如果有，版友神風13所質疑的兩倍的機油應該會使我加新的油噴出來，
換油的時候多出來才是。
(或是老闆很小氣，只幫我們家小妹加了一百cc。)

只不過第一次到出來的油超黑的。="=
原本以為是過期嘉實多害的，我再把嘉實多倒出來觀察。
顏色是深的，但至少是清的。但是第一鍋什麼都看不到。




最後滴出來的油也是清的。


正所謂好酒沉甕底...
雜雜也都先出來。


然後雖然買了齒輪油，我卻找不到齒輪油孔在哪。(我認輸!)
齒輪油就先不去找了。

接著，
騎出去拉轉看看。沒有奇怪聲音、雜音也不多。
從士林騎到自強隧道，在自強隧道裡面拉拉轉。
拉到一百左右聲音都沒有悶或是有怪聲。
大概是沒問題了，就騎回去了。

把廢油和過期的嘉實多分別裝回去油罐裡面，
帶去給附近車行老闆回收就是了。

這次換油的心得就是，要準備一大堆的毛巾。
吸露出來的油、吸噴在手中的油。擦一擦洩油的磁石螺絲之類的。

油尺的刻度不是線性關係，感覺和油箱的造型有關，
過了某毫升數之後就會有不同的上升趨勢。

總之。希望Tini再接下來的八百公里不要拉肚子。
以後的機油可能都會自己來換了。
...但是我怎麼找都找不到像是齒輪油的洩油螺絲。