靠自救處理，才脫離險境，雖然當下已有請假的念頭了...
接下來，簡單分享，泡水車自救法，希望不要用到最好！
首先，一定是先泡水，水深淹過了空濾盒，導致引擎吸水熄火！
（1）這時候不要荒不要忙不要急著想發動，先把車往高處移動，接著就拿出隨車工具！
（2）就是隨車工具...你沒看錯，就是簡單的隨車工具！
（3）先拆空濾盒（大部分的空濾盒外蓋都是十字螺絲），拆下檢查是否潮濕及進水，
正常來講，泡了半台車，空濾一定是進水了...
（4）接下來拆火星塞，點火塞頭拆除後用隨車工具將火星塞拆下，
火星塞拆下之後，電門開啟，開始電發或腳發，五期車種幾乎都是電發了！
這時候電發或腳發，會看到火星塞孔會有『潮吹』的行為，
即是噴水啦，噴的水會射很遠喔，這部份，希望是不要嘗試或遇到啦！
持續電發、腳發這個動作，直到塞孔沒噴水，聞到強烈油氣即可（可千萬不要一邊抽煙一邊查看
），完成之後也不要急著裝回，等待個數分鐘塞孔乾了，再裝回火星塞及塞頭！
（5）裝好後試著發動，一邊發動一邊轉動油門，成功發動後，就恭喜脫離險境！
若幾次後還是不行發動，再回到上個動作，
回到上個動作時，檢查火星塞點火處是否潮濕，如還是潮濕，擦乾火星塞後，
一樣再持續啟動的動作，直到沒噴水為止！
另外還有種狀況，就是排氣管整隻進水，
排氣管本身有排水孔，像我的車，排氣管排水孔被塞住，整隻排氣管都是水，
光靠引擎的推力沒辦法將水排出，反而還會倒灌進去，如遇到這種狀況，
就要將車往後孤輪起來，讓排氣管的水排出，之後再進行啟動的動作，查看是否噴水，
若無，就會像第5個動作，成功發動！
（6）發動後，先讓車子發動一下，接著趁這個時間，將拆卸的車殼組裝，
空濾部份就暫時不安裝，到了鄰近方便的機車行再換上即可，另外機油及齒輪油的部份，
也一併在機車行做更新處理的動作，此時換上的機油、齒輪油，隔個幾公百公里就換掉，不要省！
另外，若噴射電腦浸到水了，這我就不清楚是否適用以上方式處理，畢竟電腦部分較為精密，
這次的泡水沒有泡到電腦，算是不幸中的大幸了...
最後...以上方法不保證任何車種適用，請斟酌參考，若無法搞定還是交由專業的來處理較為恰當！
畢竟...我泡水的過程，只要是正常人都不會遇到吧！
