swing125換H7A大彈簧心得(最後又換回原廠大彈簧並解決加速不順問題)

家裡那台我姐通勤買菜車swing125一直都有中低速油門反應遲緩問題

因為大都是在市區騎乘,這樣的問題就會造成不少困擾

而我對於GY6及KDU那種綿密扎實的加速感很喜歡(多少也跟大彈簧長度有關吧)

前幾天剛好找到一條H7A大彈簧,直徑跟swing原廠大彈簧一樣

長度較長約4cm,也較硬

昨天就幫它換上去

結果一試~果然有GY6及KDU的加速感

起步瞬間是不像我金牌車那樣猛

但是起步後那種扎實綿密的加速感

有達到我要的水準

只是在成蘆橋來回拉尾速,比原本的降了約5km/hr

而中低速時轉速未因此而高轉,但是在尾速時轉速卻高轉許多

爬坡也較有力

不過因為H7A大彈簧長了四公分,是否會影響開閉盤行程

所以過段時間會再拆開觀察看看

因為有這樣類似案例:
http://forum.jorsindo.com/thread-29503-1-1.html
換來換去

最後這台swing還是又換回原本的原廠大彈簧

可能是我的個性龜毛吧

還是有點擔心H7A大彈簧較長

行程不夠,易造成開閉盤硬撐而發生狀況

後來~奇妙的是

在換回原本的原廠大彈簧後

一開始也還是跟之前一樣

起步加速都會遲緩個零點幾秒才走動(回油再加速也會如此)

但是,直到最近騎乘(約過了一千km)

狀況卻大大改善了~

油門一催

起步不拖泥帶水

油門帶多少加速就多少

反應很直接(就跟我的金牌一樣)

後來才想到~

原來是那時我換了新普利盤,風葉盤及三星皮帶

就只是新盤+新皮帶在磨合而已啊

而最近也差不多已騎超過一千km了吧(已磨合的差不多了)

天啊~害我之前為這狀況處理的焦頭爛額

昨天就騎著這台swing

經過三重疏洪一路時想說拉一下尾速

希望能讓新盤吃一下滿盤磨個漂亮一點
(因為這台swing都是我姐上下班通勤用,時速最快也不超過60km)

在路口(疏洪十路)紅燈時剛好旁邊有一台GTR,一台新勁戰
(兩位車主也都輕量化體重頂多60kg吧,我重95kg)

這兩位車主看到我"來勢凶凶"

似乎也要來跟我尬一下

我想說我只是單純要磨合盤面而已

所以一路上我就都騎的很外側(那時車很少,也沒想要跟他們尬)

而這兩台就都騎內側

沒想到綠燈一起步

油門一拜,那種加速感反應就是直接

當時是往五股方向且是逆風

一路上我都是油門到底

看表速約102km

就這樣從疏洪十路一路衝到成蘆橋下

當然中間也有稍減速回油再加速

整個感覺就是爽啊

而那兩台車就這樣一路"跟"在我後面

swing這台買菜車真的不是那麼簡單...

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