沒想到01這裡有好多RS21的愛好者
小弟想冒昧請教些問題:
緣由是這樣的~~
小弟家原本有RS21 125(小紅) & 150 EFI (小黑)各一台
陪伴我最久的小紅 125 去年年中遭竊(在自家樓下..慘)
原本以為陪伴我10年的美好記憶的小紅就這麼離我遠去...(泣...)

但是神奇的事情發生了!
過農曆年前幾天,XX派出所打電話給我
告訴我我的小紅找到了!!(驚)
她回來了!!~~都半年多了,原本以為她可能已經被分屍了....
竟然還能回得來...(感動)

到了派出所一看,小紅真是慘不忍睹...(痛)
前半部的殼能裂的都有裂痕了
失竊超過半年也完全發不動(電池沒電囉)
所以目前她還在XX派出所跟一堆小白(警用車)過年...XD
只好年後再來把她領回家

雖然公司沒年終..(泣)
但是小紅陪伴了我多年(整車都原廠未改)
五年前也被偷過一次(因為如此,小黑才這樣到我家報到的..XD)
如今竟然找回來了!~~這次要好好整理整理給她穿新衣服嚕
所以希望各界愛鯊人士能提點小弟迷津
關於RS21車殼不知有副廠套件可購入?(我谷歌 Y拍都看過,貌似沒有...)
或是北部各位鯊友有推薦的烤漆廠
煩請推薦,不勝感激!!

文章關鍵字
RS21車殼只有原廠的,我之前烤漆也是讓鹿港阿義經手的,可以將車殼鎖點補強,順便調整車況及維修....






中區黑頭黃鯊,路上碰到在打聲招呼喲~~
謝謝這位鯊友指點
既然只有原廠殼,看來前半部一定得重新叫料再烤漆了!

您的愛鯊黃黑配色很搶眼呢!~~好看!
做壞事是進步的原動力~~
可以加入RS21的FB瞧一瞧喔~~~

http://www.facebook.com/reqs.php#!/group.php?gid=126363037380191
不是我在說
殼真的超爛的
我就這樣省道騎
上次發現龍頭鎖點全斷
發出一堆雜音
車好像快散了
現在用十幾條束線固定
硬著頭皮騎吧!

jwk001 wrote:
沒想到01這裡有好多...(恕刪)


個人倒是覺得RS21這經典車種值得花錢投資原廠新殼
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
鎖點我的也有斷,我都是用塑鋼土把鎖點強化後,騎很久都不會有這樣的問題了...
這台車 這麼猛 但是後繼車款沒有一台比它快 真是奇怪?
還以為它是2行程

RS21強在哪一方面? 引頸嗎?
jwk001 wrote:
沒想到01這裡有好多...(恕刪)


RS21沒有副場的殼

建議你買新的原廠殼

現在不買以後就沒得買了

而烤漆終究是消磨性的修補


而且塑殼這東西多年後會變脆.也之所以很多老車翻新原殼雖可以用也是換新的
而RS21已不年輕了.斜板的外型外銷版已經沒有再用了也沒有再生產了

全套買一副吧

我就看過有的人車尾左右兩片就裝MARK圓潤的殼
整體氣勢和感覺.....軟掉了

players wrote:
這台車 這麼猛 但...(恕刪)


我拿Fighter EFI來跟RS21 EFI做個對照好了..
兩台是兄弟車,卻有很多小部份不同...

缸頭:一樣是H7A,可是RS21的H7A缸頭進排氣居然都比Fighter大1mm...不知道是不是原廠的bug...
進氣:RS21的岐管確實比較肥,空濾也比較薄...
排氣:RS21原廠排氣管為無觸媒...
ECU:RS21為法製飛利浦,無含氧感知器,CO可調,可破轉;Fighter為日本京濱,有含氧感知器,CO不可調,不可破轉..
傳動部分:
普立珠:RS21為10.1g,Fighter為12g..
皮帶:RS21為H5B,Fighter為HEB..
離合器:RS21為H5B,Fighter為HE1

小弟了解的不多,所以也只能依我知道的來做對照,還有沒說到的再請知道的車友補充一下....

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