[分享] RedLine 10w40 Motorcycle Oil 美國紅線機油；更新 2011/03/03

繼上次Ravenol油品分享後
[心得] RAVENOL 4T Ester 5w40、10w40

最近因為版上的勸拜實在很有誘惑
加上RedLine紅線機油本來就是飽受好評
只可惜黑瓶4T機油遲遲沒有優惠的入手管道
雖說白瓶滿多車友在使用
但個人是還滿堅持二輪四輪一邊一國

最後在限量是殘酷的層面下
趕緊購買等待換油時機來體驗看看

RedLine 10w40 Motorcycle Oil
TYPICAL PROPERTIES

API Service Class SJ/SG/SH JASO MB
Viscosity Grade SAE 10W40
Vis @ 100°C, cSt 14
Vis @ 40°C, cSt 88.7
Viscosity Index 163
CCS Viscosity, Poise, @*C 65@-25
Pour Point, °C -45
Pour Point, °F -49
Flash Point, °C 249
Flash Point, °F 480
Zinc, %wt 0.25
Phosphorous, %wt 0.21
Molybdenum, %wt 0.05
NOACK Evaporation Loss,1hr @ 482°F (250°C), % 5
% Viscosity Loss, 30 Pass ASTM D6278 0

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2011/02/08
RedLine 10w40 正式加入車中服役
目前是自我感覺良好居多
但是與之前的 Ravenol 5w40 比較起來是飽和順暢很多
整體來說很有扎實的感受
來回約略60km無論是起中尾都有著不賴的表現
等使用完將會另闢新文來大比拼

2011/02/15
目前使用里程約略500km
並無與前罐機油呈現打架的現象
反倒是使用上越來越順暢
中高速的反應以及順暢度極佳
車身抑震更是沒話說
MB的認證更是不能不信
在Fighter這種油當水喝的車上確實達到省油效果
這罐油品說是Shell Advance Ultra 4T 10w40全面升級power加量50%款一點不為過
使用至今只能說與Motul 300v FactoryLine 5w40有過之而無不及
兩者的共同性滿多的
唯一差別在價格上的落差
之後還會另闢新文來詳細比較
目前市面上專屬於速克達的MB認證油是真的很少
在這個新世代的環境下
期許能有更多的MB油出現
畢竟速克達還是想能省則省

2011/03/03
使用里程達1000km即換下
本想說打算挑戰1500km使用里程
但是看到版上有車友指出失油率這個問題
因此也是有些許擔憂而就換下
不過慶幸的是失油率個人是不到50c.c.的
再換下之前衰退感甚至沒有感受到
反倒是一切都像是新油一般的順暢穩定
目前已將第二罐換上使用
期許有更優異的表現
而這次的使用目標里程為1500km


別忘了持續收看以及評分
心得將會不定時更新



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