有我知道四輪車有時做個翻胎對調動作,可以避免車胎偏磨。
貨車司機的翻胎指的是舊翻新的再製胎。

但是這兩天要給小綿羊選條胎,卻到處看到XX胎很容易「翻胎」…
綿羊胎的翻胎指的是啥呀?
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一般形容機車翻胎..不外乎胎紋處變形.往側面看有凹凸不平狀況

但個人經驗覺得.抓力較好或胎溫較易上升的胎.若在台A級拉力路面又車輛避震設定阻尼不足.
路面追蹤性太差或彈簧過硬.回彈太快...等等...就會容易產生所謂翻胎狀況



因為抓力較好或胎溫較易上升的胎.對路面敏感度較高些.若路面差.又加上避震無法產生良好吸震
翻胎的情況就會出現.但一般都在半熱溶或運動胎上出現較多.....


不過倒是蠻多胎質&胎紋設計.將翻胎狀況抑制的蠻好的...





小小經驗~參考看看...







『時代在轉.科技在變.人亦在生活.邏輯觀念更是千變萬化.頭腦要隨時保持清楚喔!』
翻胎也有一種解釋說法就是...胎壓會很容易跑掉~若是胎壓
一跑掉...那麼就沒辦法發揮最大的抓地力
一般來說,前輪使用反向花紋,可以降低翻胎發生的機會...
例如BT 601跟Pilot City
我也不想倚老賣老,年輕有為的人我當然會尊重,但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
xlkoala wrote:
一般來說,前輪使用反向花紋...(恕刪)
那麼後輪呢?
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