個人感覺 應該要製作一個新手上路的標誌

標誌看要貼紙還是牌子方便固定就好

讓後方的人清楚看到新手上路

騎檔車的人可以防止離合器控制不好熄火或者打錯檔

也可以讓後方人騎士汽車駕駛注意一下

不知道各位有什麼想法呢?

最近本人剛開始學檔車 目前兩次同紅綠燈熄火還滿尷尬的

____________________________

補充:

我的構想是標誌清楚表達新手上路的意思

這個標誌可以用任何方式放在車子後方

這是一個自主性的動作 不強迫

給騎檔車的新人在路上可以比較不影響他人的方式行駛
我到是覺得這問題出在自己身上 被撞也是你的錯
無故停下你得負責

台灣考照制度也很差 檔車塑膠車沒有分開考

我個人到不是熄火被撞
不過也跟檔車不熟有關

是比較塞車的時候 台灣人就喜歡貼很近
當時我在1檔 一放油門由於1檔減速比很大 馬上減速很多
後方大概貼著我騎吧 當然就a上來
不過只有造成滑胎 沒有倒車 當下雙方也沒啥追究 就繼續騎走了...


檔車跟速克達 如果有在轉換的朋友
真的得習慣再騎 最怕就是緊急的時候 後煞車 離合器 跟速克達給搞混了...


同同同 wrote:
真的得習慣再騎 最怕就是緊急的時候 後煞車 離合器 跟速克達給搞混了


+1

搞混也就算了...每每煞車時都去含離合器,很危險的
在國外有學習駕照,在學習期間內車牌會貼個L在車牌上,提醒其他騎士我還在熟悉路況。
歐美國家大部分駕照是有分等級的,每一級都規則都頗嚴格。例如兩年內沒有發生任何事故才能晉級下一階段的考試。
日本的駕照也很嚴格,可以參考小薛去日本騎重機那篇文章。
平均考十七次才會過。(苦笑)

就現階段來說,只能自救。
抑或是請新手練好之後再上路。
無論是在車牌上貼貼紙或是類似英國當初稅牌的樣子都只是個提醒,
真正發生事故時也不具有任何"提醒"的效果。
(就像是計程車屁股會貼:隨時靠站,請勿跟近)

所以說囉,騎檔車不騎火是第一步,能上路的騎士就要有決心。



說到檔車,小弟我當初也是騎檔車去考駕照的。
而且是老爸的良駒,偉士牌PX。
雖然考到駕照,在路上卻也熄火過很多次,
尤其偉士牌是踩發,如果突然騎火沒有經驗一定嚇死。
(之後練到坐著以可以踩XD)
一熄火就要馬上切換到人動,趕快把車推道路邊。

檔車一開始總是會這樣子的,共勉之!

熱血‧成天幻想 wrote:
最近本人剛開始學檔車 目前兩次同紅綠燈熄火還滿尷尬的
...(恕刪)


想法只有一個

你每次快遇停紅燈了
就儘可能靠直行車道最外側
這樣就算萬一起動時突然又熄火
也不至於影響到後方太多人
白癡禁止上路

腦殘禁止騎車

智障禁止開車
這裡挺無聊,退駕~~

同同同 wrote:
我到是覺得這問題出在...(恕刪)


+1

自己的問題還要其他用路人配合你....

果然是成天幻想

熱血‧成天幻想 wrote:
標誌看要貼紙還是牌子...(恕刪)


好好練習才是你的上策吧!!

同同同 wrote:
真的得習慣再騎 最怕就是緊急的時候 後煞車 離合器 跟速克達給搞混了...(恕刪)

上次朋友騎我的塑膠車載我
高速時突然急煞
差點被嚇死
後來問他
他說他要拉離合器
請專心騎乘,油門多帶一點會比熄火來的安全
還有慢慢去抓半離合的那一個時機
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