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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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樓主

個人積分：0分

文章編號：26027739

勁風光化油器調校

想問一下板上大大小弟我當初在裝55缸時搭配王化26 GTR空濾座加高流量長nogo

常常覺得不順今天去別家店想說換換感覺動了一ˊ整組傳動感覺還不錯加速常常會覺得風聲很大

老闆說是因為王化跟我的空濾引擎不太協調速度爆發力沒那麼好說我車子進氣量太大

如果我改成cvk會比較好騎嗎?? 進氣量太大要如何改善呀!! 不用高流量用原廠空濾棉會比較好嗎??

懇請大大們給點意見

2011-02-21 21:45 #1

文章關鍵字

化油器

2083分

2樓

個人積分：2083分

文章編號：26031285

我判斷下.您參考即可

1.我認為你的主油嘴過大了..所以常常在初速或尾速會nogo或使不上力(過濃)

2.王化空濾上的聲音是很大沒錯,正常

3.不是空氣進太多,是油進太多

99分

3樓

個人積分：99分

文章編號：26031304

目前最省錢的方法就是換回原廠空濾試試看...

0分

樓主

個人積分：0分

文章編號：26033308

謝謝大大的意見喔我會在試試 55缸尾速100整算是正常值嗎?

有人跟我說 55缸基本應該可以到110 還是說是車種問題呀!!

不知各位大大對
於王化的看法如何

RROY

287分

5樓

個人積分：287分

文章編號：26033380

你的１１０是表速嗎

我的９４年買的化油車

都可以到表速１１５

硬拖順風可以１２０

傳動只有改過

９克　多邊珠　＋　迎光大彈簧

2083分

6樓

個人積分：2083分

文章編號：26033542

如果..真的如我猜測的(是供油過濃)

那嚜你的尾速100km是正常現象,因為吃太多油了反而跑不起來
你把它弄稀點就能突破110以上

87分

7樓

個人積分：87分

文章編號：26033649

55缸...化油器先改回來吧...

進去量太大...

封空濾阿...

慢慢調整...

1分

8樓

個人積分：1分

文章編號：26035510

我的勁風光之前也是單套55缸有裝過勁戰的CVK 反應有好一些但是不順也是會NOGO
建議換回原廠的就夠用了記得尾速好像是115 後來換SF的CDI有到120 也是要小拖一下

0分

樓主

個人積分：0分

文章編號：26083375

我傳動是三9三10 普利盤組碗公離合器尾速100 彈簧1500轉如果降到1200或1000 尾速會提升一點嗎?

跟普利盤組的角度有關係嗎?? 真不知道該怎刁

2083分

10樓

個人積分：2083分

文章編號：26084978

尾速.....
跟普利盤有一點相關,不過並不絕對
跟珠子(只要不要過輕),沒啥相關
跟大彈簧有點相關,太硬的話開閉盤會撐不開速度自然不會到最高處
*不過1500轉還好,除非你的1500轉彈簧很硬

個人經驗
化油器的口徑與油嘴,並非大就一定會跑...

講我自己的經驗給您參考一下
我的爛DIO90(正89cc)..用主油嘴105蠻會跑的尾速可以到105(GPS喔)
我把它換成108...結果中尾加速笨笨的尾速100左右
原廠空濾不挖油太濃,起步nogo,挖10塊錢大小後起中尾都很順..可以到最高速
不過如果再挖一個一塊錢大小的洞後,騎起來空空的有轉速沒速度..只到90左右

過與不及都無法發會出最大力量,這裡就需要自己去調配了

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