改裝 58.5 G4 之傳動 普立盤選擇 經驗

購入了G4吃機油索性改裝58.5 單套缸
曲軸沒動汽門沒擴化油器原廠 油嘴也沒加大(怕耗油 正在觀察有無爆震 有的話會加大) 原廠管 原廠齒比

目前最大的問題就是傳動 目前習慣性的高轉 3500轉接上 大灌油門至60會上8千時速40 轉速5500 時速50轉速6000 時速六十轉速6500 尾速9千5百轉110... 車子感覺有轉速沒速度...
爬文爬到眼壓過高 還是看不出所以然....
看了有人修盤子 有人用改裝盤 珠子普遍用13克 大彈簧推G5的 其餘等等 ..... 也有人建議改大油嘴 管子 但我懷疑我是傳動出了問題...
目前傳動幾乎原廠 普麗珠14克多邊 普立盤改裝品不知名 其餘原廠

請各位給點建議配傳動 主要是順順騎 不特別注重起或尾
希望時速六十穩定最後可以降轉至5千轉 不知有沒有人有類似經驗呢?
有人建議換普立盤 不知有沒有人有類似經驗配法呢?
感覺好像是打滑耶
不然就是把珠子加到15g吧
換離合器+碗公 比較快

原廠一直打滑(或是換一顆改裝用的碗公)

仕輪新出的黃色的那顆離合器+仕輪自家鑄鐵碗公

效果不錯

普立盤只有在變速上有感覺,有轉速沒速度大多都是後傳動有問題

變速快和慢和前普立比較有關

以上是把傳動前後(前普立盤 後離合器)拆開來說

另外原廠離合器接合轉速較低,可改硬一點的小彈簧(但我感覺還是沒改裝用離合器有感覺)


>有誤請指正我<
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