請問一下
起中是指起步跟中數嗎??

那如果只想換普立珠跟彈簧
這樣也可以達到效果嗎
還是連普立盤也要
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以過來人 改車不歸路....
ctrl1314520 wrote:
請問一下起中是指起步...(恕刪)
改裝品的宿命 燃燒自己 換取一瞬間的快感

耐用嗎?原廠最耐 如果你自己換拆那還好 工錢自己賺

如果要請人拆 那你還是用原廠吧

ctrl1314520 wrote:
請問一下
起中是指起...(恕刪)

油切烏龍 wrote:
改裝品的宿命 燃燒自己 換取一瞬間的快感

耐用嗎?原廠最耐 如果你自己換拆那還好 工錢自己賺

如果要請人拆 那你還是用原廠吧

說的好~

如果自己不會diy

燒的錢會讓你

dhc1473 wrote:
以過來人 改車不歸路...(恕刪)



說得很好,改傳動榨速度的作法真的很浪費錢,

油耗就不用說了,整體傳動消耗之快也會很令你驚訝,

改完之後,爽度大增之際,又被別人扮猪吃老虎海放,

心有不甘,再改,三改

到最後你會發現直接換台大排汽量的車比較實際
換台大排汽量的車比較實際+1

改是越改越爛...



omdsue wrote:
說得很好,改傳動榨速...(恕刪)
1.沒錯,起中就是起步到中速(約60上下)
中尾就是中速到尾速

單純改傳動就是挖東牆補西牆,起中快了,中尾就會慢
而速克達的傳動系統想要快,就是增加引擎轉速去壓榨
轉速增加,因溫度與磨耗問題,其餘零件都需要提早更換

要起中最便宜的改法就是降珠子的克數和增加大彈簧的轉速
普利盤並非必要,但一起換仍有他的效果
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