小弟於上上個月購入座騎五期新勁戰,目前前輪以換BT39 100/90/12尺寸已跟110/70/12說掰掰了
後輪目前則維持原廠D305 120/70/12不變.
今天要探討的是固定前輪尺寸,改變後輪高度之影響的~角度~靈活度~(傾角極限與輪胎高度就免了)
比如北宜某個追焦彎好了,後輪120/70/12 120/80/12不同配置所影響的入彎點~保持過彎時最漂亮的傾角維持時間~與最後的出彎點這整個過程的感覺兩者尺寸相較之下有何差別?
小弟退伍後舊勁戰曾經有搭配過前後MC31前100/90/12後120/80/12,但是歷史久遠已不可考,老實退伍後工作加上壓力也沒有多餘的心思去感受有的沒的.
如今想到這問題,爬過很多文也沒有車友詳細的說明感受,歡迎身行敏感者以及業餘專業比賽車手共同探討~勿嘴砲!我是很認真的~感恩~
