我的阿帝拉2V GY6上了CVK26
原因是原廠化油器已經快掛了
小弟認為換原廠的不如換CVK26
目前配置是原廠缸 原廠傳動但普利珠13X3 12X3 副廠管 原廠空濾盒與軟管 高流量空濾 奔騰崎管 豪漢三相發電
化油器是沒有加速幫補的CVK26
油嘴配置125/38...不確定...忘了 只知道很高...
是給店家調的
但是他說這樣會很耗油
在調配過程中油嘴只要降低號數裝上空濾就會NOGO
沒辦法只好用大號數的油嘴
但現在加速是比較輕快 尾速也有上升
據店家說法我的配置已經比一般改缸車還要高了...
請問有沒有什麼辦法能省油點?
文章關鍵字
原廠125..又不是什麼高壓縮的車種
油嘴建議啦100/35<--如果你的cvk有加速泵的建議
沒有加速泵用105/38的
畢竟你的車cc數不大(有辦法拿更小的來配看看更好)
而且這個配合的油嘴數已經很大了=-=
為什麼說很大
rv180的原廠油嘴
高速油嘴98低速油嘴35
那你自己看看你的配置
不會太離普嗎?
105那個配過了
整個NOGO到爆...
會配到這麼離譜是因為配到這樣才沒有NOGO...
整個很無言
105那個已經配過了
NOGO到爆
會配這麼離譜是因為試過很多次從小配到大了只有這樣不會NOGO...
或許我的阿帝拉青春期到了...胃口大開

Shye Her Shuo wrote:
目前配置是原廠缸 原廠傳動但普利珠13X3 12X3 副廠管 原廠空濾盒與軟管 高流量空濾 奔騰崎管 豪漢三相發電
化油器是沒有加速幫補的CVK26
油嘴配置125/38...不確定...忘了 只知道很高...

低速油嘴換35的試試
而且妳沒說妳的空慮有沒有挖洞

Shye Her Shuo wrote:
105那個配過了
整個NOGO到爆...
會配到這麼離譜是因為配到這樣才沒有NOGO...

你的NOGO是甚麼情形
妳的火星塞顏色,有看過嗎??
空濾換了高流量而已 其他都沒動
就是拉轉時高轉會感覺吸不到油那種感覺

Shye Her Shuo wrote:
空濾換了高流量而已 其他都沒動
就是拉轉時高轉會感覺吸不到油那種感覺

可能是原廠的空濾進氣孔就很大了
如果妳油耗和原本的差不多,那就暫時不要更動油嘴了
如果油耗有比較差,那可以試著把低速油嘴換小試試
高速油嘴在低號數時,如果把空濾軟管拿掉就不會NOGO...能聽見化油器強大的吸氣聲
裝上去高轉就會NOGO
油嘴號數升到這麼誇張軟管裝上去她才沒有NOGO...整個就很無言
nogo...要看看是過稀?還過過濃?

你換小主油嘴喙nogo...那就是過稀了,空濾進氣太大
雖然你沒動空濾,不過化油器的進氣喉增大了(自然會增加進氣的)
之所以會no..是因為進氣的力道/口徑+油嘴+混合比圈數..沒配好
不單單是油嘴縮小就no..放大就不會no...

換小主油嘴
你試試..加重混合比圈數(3圈以上),空濾口堵一些些起來或是加重棉層
*因沒看到你空濾內部,所以不好判斷
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